由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局聯(lián)合主辦的第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。其中，北京會場位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的亦創(chuàng)國際會展中心。

大會由中國汽車工程學(xué)會等單位承辦，將以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學(xué)研界代表展開研討。本次大會將包含20多場會議、13,000平米技術(shù)展覽及多場同期活動，200多名政府高層領(lǐng)導(dǎo)、海外機構(gòu)官員、全球企業(yè)領(lǐng)袖、院士及行業(yè)專家等出席大會發(fā)表演講。

其中，在8月28日下午舉辦的技術(shù)研討“動力電池關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新”上，三星SDI中國銷售法人總裁崔勛發(fā)表精彩演講。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：

崔勛：尊敬的理事長，線下的各位來賓，下午好。我是三星SDI中國區(qū)總裁崔勛，感謝中國汽車工程學(xué)會給三星SDI這次機會，分享SDI對于電動汽車產(chǎn)業(yè)的理解和展望。為了遵守防疫政策的規(guī)定，今天我沒能正常出席現(xiàn)場，感到非常的抱歉，請允許我用視頻的方式參與大會。我要發(fā)言的題目是《三星SDI，助力中國電動汽車發(fā)展》。 

中國有14處世界自然遺產(chǎn)，每處都是讓人驚嘆不已的美景，如何保留，把這些美好的事物留給后代，成為全球共同思考的問題。全球啟動了碳中和行動，中國作為負(fù)責(zé)任的大國，也設(shè)定了2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的遠(yuǎn)大目標(biāo)。實現(xiàn)碳中和的道路上發(fā)展電動汽車是重要的解決方案，作為新能源汽車的核心零部件，動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。中國擁有設(shè)備引擎、動力電池，到下游的廢舊動力電池回收利用最完整的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

同時作為全球最大的電動汽車市場，中國引領(lǐng)著全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將為全球碳中和做出最大的貢獻(xiàn)。有行業(yè)專家預(yù)測，今年中國銷量將超過600萬臺，滲透率高于27%。中國、歐洲、美國是目前電動汽車市場的三大主力軍，在市場規(guī)模方面2030年全球電動汽車需求預(yù)計達(dá)到5000萬臺，其中中國電動汽車需求2100萬臺。中國的市場規(guī)模、發(fā)展速度均走在世界前面；歐洲電動汽車市場是多個國家的集合體，德國、法國、英國和挪威、瑞典、荷蘭，在推動電動化；美國電動化推動速度并不是很快。中國的電動汽車市場消費群體以年輕人為主，市場以智能化、高端化、高性能化發(fā)展，最大售價30萬以上的標(biāo)桿車型在快速成長。2022年上半年中國內(nèi)銷市場顯示，整車銷量，電動汽車占比23%，尤其在30萬以上的高端車型中，電動化比重達(dá)31%，主要車企均在推出高端車型，高端車型對動力電池的要求在不斷提高，長里程和快速充電是高端電動車的特點，也是高端車型對電池的基本需求。

電動汽車的發(fā)展離不開動力電池的技術(shù)支持，三星SDI愿為中國電動汽車發(fā)展做奉獻(xiàn)。我們?nèi)荢DI追求不懈的創(chuàng)新，幫助我們的客戶創(chuàng)造未來。我們相信電動汽車的未來是無限的和可持續(xù)化的。三星SDI 1970年成立，1999年開始電池材料的研發(fā)，2000年實現(xiàn)電池的批量生產(chǎn)，今年是三星集團進(jìn)入中國市場開展電氣業(yè)務(wù)的十周年，三星在中國致力于做中國人民喜愛的企業(yè)。

公司概況。2022年三星SDI實現(xiàn)118億美金的銷售額，目前在全球11個國家擁有12家生產(chǎn)基地，電池年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到48GWh。我們非常重視研發(fā)，2021年研發(fā)投入了7億美金，占總銷售額的7%，擁有17868項鋰電池的相關(guān)專利。中國有兩個生產(chǎn)基地分別在西安和天津。隨著電動汽車快速成長，三星將繼續(xù)擴大動力電池產(chǎn)業(yè)，以滿足國內(nèi)客戶發(fā)展需要。

三星認(rèn)為追求最高品質(zhì)是SDI企業(yè)經(jīng)營的根本，SDI通過MES系統(tǒng)確保卓越的品質(zhì)管控，2000個以上的品質(zhì)管控點， 100%的產(chǎn)品追溯能力，提供更高的品質(zhì)保障。

三星SDI的動力電池解決方案集中在兩個方面，一是高電池能量密度，二是縮短充電時間。高容量技術(shù)方面，三星擁有工藝和結(jié)構(gòu)等方面的優(yōu)勢，工藝方面通過表面處理提高鎳含量，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新保證高能量密度的同時具有高安全性?？焖俪潆娢覀兺ㄟ^高嵌脫率石墨材料和優(yōu)化離子分散通路的極片結(jié)構(gòu)提高快充能力，目前量產(chǎn)的技術(shù)實現(xiàn)了充電20%-80%需要17分鐘的時間，未來目標(biāo)縮短至10分鐘。

電動汽車時代我們正在加快研發(fā)具有新的動力電池解決方案。圓柱新規(guī)格Φ46電芯具有更高容量和更高得能量密度。三星SDIΦ46電芯采用鎳含量90%以上，匹配硅碳負(fù)極，提高電池能量密度，防止熱擴散，提高安全性能。目前SDIΦ46圓柱電芯處于產(chǎn)品開發(fā)階段，預(yù)計2023年確定設(shè)計方案。

三星SDI重視技術(shù)領(lǐng)域?qū)π袠I(yè)的發(fā)展，同樣也重視企業(yè)的社會責(zé)任，三星SDI認(rèn)為，ESG不止是社會責(zé)任問題，更是決定企業(yè)未來長期發(fā)展的重要因素，公司董事會設(shè)立了可持續(xù)經(jīng)營委員會，重點布局電池回收領(lǐng)域，目標(biāo)到2050年，使用100%可再生能源，實現(xiàn)零碳排放。

最后，三星SDI會運用我們的核心技術(shù)，助力中國電動汽車發(fā)展，愿中國早日實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

今天，我分享的內(nèi)容就到這里，非常感謝在座各位的傾聽，謝謝大家。

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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