蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日本汽車制造商日產(chǎn)的首席可持續(xù)發(fā)展官Joji Tagawa在9月2日表示，該公司仍在分析美國的一項新法律，該法律規(guī)定，只有在北美裝配的電動汽車才可以享受該國的稅收抵免優(yōu)惠。

Tagawa說道：“我們認為公司需要進一步加快在電氣化和本土化方面的努力，但我們也希望在更好地了解細節(jié)的基礎(chǔ)上采取各種措施?！?/p>

汽車行業(yè)貿(mào)易組織汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（Alliance for Automotive Innovation）的數(shù)據(jù)顯示，在新法實行之后，之前可以享受補貼的72款車型中，有70%將無法繼續(xù)享受稅收優(yōu)惠。

圖片來源：日產(chǎn)

拜登政府在今年8月中旬表示，大約有20種車型仍然有資格獲得高達7,500美元的電動車稅收抵免，其中包括日產(chǎn)的純電動車型聆風(fēng)（Leaf）。

然而，汽車創(chuàng)新聯(lián)盟表示，將于明年1月1日生效的對電池和原材料的限制，將導(dǎo)致幾乎所有電動汽車都無法享受稅收優(yōu)惠。Tagawa表示，日產(chǎn)需要了解新法律“復(fù)雜”的細節(jié)，包括對電池零部件和稀有金屬采購的規(guī)定，以及對整車裝配的規(guī)定。

日本主要汽車游說團體日本汽車工業(yè)協(xié)會（Japan Automobile Manufacturers Association）在上個月表示，該機構(gòu)對這項法律感到擔(dān)憂，并將密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展。

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