近日，汽車之家報(bào)道稱其拍攝到了一款疑似集度車型的工程測(cè)試車，與之前發(fā)布的ROBO-01概念車非常接近。據(jù)悉，ROBO-01量產(chǎn)后的限定版車型計(jì)劃在今年秋季亮相，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)在今年廣州車展發(fā)布，上市交付時(shí)間有望定在2023年。

雖然整車覆蓋了嚴(yán)實(shí)的偽裝車衣，但從視頻中我們注意到極具辨識(shí)度的前后燈組、后擋風(fēng)玻璃處的分段式擾流板以及低風(fēng)阻輪轂，這些局部細(xì)節(jié)都和集度ROBO-01概念車上的顯著特征高度重合。

從側(cè)面看，能隱約感覺(jué)到測(cè)試車的整體造型輪廓和ROBO-01概念車基本一致。車門偽裝布無(wú)開(kāi)口，推測(cè)無(wú)門把手的設(shè)計(jì)應(yīng)該得到保留。車身曲線流暢飽滿，腰線在C柱后上揚(yáng)，另外搭配了大尺寸黑色輪圈。相比概念車，電子后視鏡被傳統(tǒng)后視鏡取代，并且保留了B柱，B柱上的開(kāi)口推測(cè)為后視攝像頭。這些局部變化應(yīng)該是集度為了滿足法規(guī)和更好的安全所做出的調(diào)整。

車尾部分，測(cè)試車保留了概念車上的溜背造型設(shè)計(jì)，包括后擋風(fēng)玻璃上的分段式擾流板和后像素?zé)?，以及一條若隱若現(xiàn)的貫穿式尾燈帶。后備箱位置有明顯的大開(kāi)口造型，但暫時(shí)不清楚空間如何。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >