9月6日，奇瑞集團發(fā)布8月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，8月奇瑞集團銷售汽車141,767輛，同比增長111%。其中，出口51,774輛，同比增長152.7%；新能源銷量28,459輛，同比增長267.8%。

1-8月，奇瑞集團累計銷售汽車748,550輛，同比增長30%。其中，出口累計250,633輛，同比增長51.1%；新能源累計166,354輛，同比增長200%。

圖片來源：奇瑞

分品牌來看，奇瑞汽車在8月拿下了107,013輛的月銷成績，同比大增132.3%，1-8月累計銷量566,883輛，同比增長47.1%。

瑞虎8、瑞虎7系列是奇瑞品牌銷量兩大主力擔當，其中瑞虎8在8月銷售18,286輛，同比增長98.5%；瑞虎7銷量20,286輛，同比增長628.1%。1-8月，瑞虎8和瑞虎7銷量雙雙突破“10萬輛”大關(guān)，分別貢獻了11.77萬輛、10.07萬輛的全球銷量。

9月，隨著艾瑞澤8、艾瑞澤5 GT聯(lián)袂上市，奇瑞將進一步完善在轎車細分市場的布局，有望進一步拉升整體銷量。

星途汽車8月則共銷售新車5,543輛，月銷雖和奇瑞品牌不在一個量級，但增勢可觀，同比增幅達到214.4%，1-8月累計銷量也達到了28,572輛，同比增長57.8%。

據(jù)悉，星途汽車旗下首款誕生于星途M3X火星架構(gòu)2.0的先驅(qū)旗艦車型M38T，在8月的成都車展上正式公布中文名稱為“瑤光”，瑤光量產(chǎn)概念車AtlantiX亦亮相。

按照規(guī)劃，今明兩年，星途將通過新產(chǎn)品投放形成“4+3+2”的產(chǎn)品矩陣，目前攬月、凌云、追風、瑤光已悉數(shù)有產(chǎn)品上市或量產(chǎn)概念車亮相；“3款混動車型”中已有混動版追風ET-i上市，接下來還將推出攬月和瑤光的混動版；明年還將帶來“2款純電動車型”，形成涵蓋多車型、多領(lǐng)域的全方位產(chǎn)品矩陣。

捷途汽車的表現(xiàn)還算不錯，但相比前兩者并不突出，其8月銷量為18,979輛，同比增長84.6%，1-8月累計銷量為96,716輛，同比增長3.4%。

捷途汽車在8月的成都車展上首發(fā)“昆侖智混技術(shù)平臺”。該平臺擁有1000+km高續(xù)航、3000-6000W外放電等專為用戶旅行場景優(yōu)化的特性，將助力捷途全系產(chǎn)品在2024年實現(xiàn)全面綠牌。

昆侖智混技術(shù)平臺的首款產(chǎn)品——捷途大圣“i-DM”插混版也在成都車展首度亮相。除i-DM插混版之外，即將于9月8日正式上市的捷途大圣燃油版，自5月8日啟動預(yù)售以來，訂單量已超過3.4萬，有望助推其銷量增長。

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