據(jù)外媒報道，標(biāo)致將于明年發(fā)布純電動版308緊湊型掀背車和旅行車，新車將搭載Stellantis與日本企業(yè)電產(chǎn)的合資公司所開發(fā)的電機(jī)。

此前，標(biāo)致已經(jīng)推出了插電式混合動力、汽油和柴油動力版本的308。該公司在9月13日表示，旅行版308將是歐洲汽車制造商推出的第一款純電動旅行車。

此外，歐寶也計劃在明年推出純電版的Astra，它和標(biāo)致308都將基于原PSA集團(tuán)針對緊湊型和中型車輛所開發(fā)的EMP2架構(gòu)。在所有使用該平臺的車型中，308將成為首款提供了純電選項的車型。

圖片來源：標(biāo)致

標(biāo)致并未透露純電版308的價格和配置信息，現(xiàn)在可以確定的是，該車型的續(xù)航里程將超過400公里（WLTP工況下），且支持100 kW快沖，電池電量從20%充至80%只需不到25分鐘。隨車附送的三相充電器額定功率為11 kW。標(biāo)致還透露，新車將搭載容量為54 kWh的電池，該電池使用了新的配比，鎳占比80%、錳和鈷各占比10%。

電動版308將成為Stellantis首款使用M3電機(jī)的車型，M3電機(jī)是由Stellantis與日本電產(chǎn)的合資企業(yè)Emotors所開發(fā)的，其輸出功率為115 kW，相當(dāng)于156馬力，生產(chǎn)地為位于法國北部的Tremery-Metz工廠。

在外形方面，電動版308與燃油版基本相同，但是標(biāo)致為其搭載了18寸輪轂，并且針對空氣動力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化。

在此之前，標(biāo)致已經(jīng)推出了純電版208掀背車和2008 SUV。而該品牌尺寸較大的車型，例如3008和5008 SUV、508轎車與旅行車，都有插電式混合動力版本。此外，將于明年推出的新款3008也將擁有純電版本。

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