9月5日，蘇州一輛保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià))碰撞護(hù)欄后引發(fā)大火。當(dāng)事人朋友說(shuō)，路過(guò)群眾想營(yíng)救卻沒(méi)辦法打開(kāi)車門(mén)，車內(nèi)人員無(wú)法脫困導(dǎo)致被燒身亡。

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　　多條公布出來(lái)的視頻顯示：夜間的道路護(hù)欄中間，一輛車燃起大火，現(xiàn)場(chǎng)有不少路過(guò)的市民。隨后，當(dāng)?shù)鼐节s到，封鎖了起火現(xiàn)場(chǎng)。

　　多位知情者透露說(shuō)，這輛發(fā)生燃燒的是保時(shí)捷Taycan純電動(dòng)車，廠商指導(dǎo)價(jià)為89.80-183.80萬(wàn)元。警方人士表示：“的確有這起事故，事情挺嚴(yán)重的，目前正在處理，并請(qǐng)專家介入調(diào)查。”目前調(diào)查結(jié)果還沒(méi)出來(lái)，因此具體情況不方便透露。

　　據(jù)國(guó)家應(yīng)急管理部公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度新能源汽車火災(zāi)事故數(shù)量為640起，同比上升32%，高于交通工具火災(zāi)平均（8.8%）增幅，平均每日超7例火災(zāi)。起火原因包括電池老化、外部碰撞、高溫天氣、高負(fù)荷等。新能源車普遍安裝于底盤(pán)的動(dòng)力電池，磕碰后不易覺(jué)察，加之火勢(shì)快，難撲滅，因此危險(xiǎn)性較高。（消息來(lái)源：微博@都市快報(bào)；編譯/汽車之家 李娜）

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