據(jù)The Elec報道,三星SDI打算擴大其密歇根州工廠的電池包生產(chǎn)能力,該工廠是三星SDI在2015年從麥格納斯太爾手中收購的。
報道稱,三星SDI以6,270萬美元的價格收購了該工廠,2018年以來這座工廠一直在生產(chǎn)電池包,目前產(chǎn)能利用率為100%。該工廠所使用的電芯來自三星SDI位于匈牙利的工廠。
然而,由于需求的不斷增長(特別是Stellantis插電式混合動力車型的需求),三星SDI預(yù)計將在工廠內(nèi)新增一條電池包生產(chǎn)線。報道顯示,本次升級可能需要投入3,000萬美元。
圖片來源:三星SDI
雖然三星SDI的這座工廠算不上是超級工廠,但是該公司此舉依然傳遞出了一個信號,那就是電池市場正在增長,并且正在朝著各個方向擴展,包括現(xiàn)有的電池包裝配設(shè)施。
三星SDI在美國最大的項目是位于印第安納州科科莫(Kokomo)的超級工廠,該工廠的投資額超過了25億美元,這是該公司與Stellantis的合資項目。如果一切順利的話,這座工廠應(yīng)該會在2025年上半年投產(chǎn),初期產(chǎn)能將為每年23 GWh。
三星SDI為多家汽車制造商供應(yīng)電池,包括寶馬。該公司正在開發(fā)46xx電芯(即直徑為46毫米的電芯),這意味著他們能夠從寶馬那里獲得一份大額合同,甚至有可能獲得來自特斯拉的合同。
考慮到電動汽車的銷量正在快速上漲,以及主要零部件(如電池、芯片和其他先進技術(shù))的本地化生產(chǎn)趨勢,未來三星SDI很可能將在北美設(shè)立更多的項目。
來源:蓋世汽車
作者:星云
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