第一電動(dòng)趙杰、王飛
10月17日,全球五大車(chē)展之一的巴黎車(chē)展時(shí)隔4年再度啟幕。長(zhǎng)城汽車(chē)等龍頭車(chē)企再次領(lǐng)銜中國(guó)車(chē)企出海,作為長(zhǎng)城第一個(gè)走向歐洲的純電品牌,此次巴黎車(chē)展上好貓上市、即將在國(guó)內(nèi)上市的歐拉閃電貓則驚艷出場(chǎng),在吸引全球關(guān)注的同時(shí),這讓歐拉全球化戰(zhàn)略在歐洲市場(chǎng)的落地進(jìn)程全面提速,成為中國(guó)品牌出海的榜樣。
登上時(shí)尚之都,歐拉全球化進(jìn)程加速
巴黎車(chē)展并不是歐拉品牌全球化邁出的第一步,2021年9月6日,歐拉首次登陸德國(guó)慕尼黑車(chē)展,從品牌文化、產(chǎn)品布局、用戶生態(tài)以及渠道規(guī)劃等多個(gè)維度,正式發(fā)布了品牌全球化戰(zhàn)略,初顯全球化雄心。
同年10月,歐拉首款全球化產(chǎn)品好貓正式開(kāi)啟全球之旅,率先在泰國(guó)上市。憑借復(fù)古時(shí)尚的造型和智能科技配置的加持,預(yù)售僅5天,意向用戶訂單便突破1萬(wàn)臺(tái),迅速在泰國(guó)掀起網(wǎng)紅效應(yīng),同時(shí),歐拉還將品牌理念、產(chǎn)品和服務(wù)全面引入泰國(guó)市場(chǎng),邁出了品牌出海的關(guān)鍵一步,成為中國(guó)新能源汽車(chē)由整車(chē)出口向整車(chē)銷(xiāo)售、服務(wù)和品牌輸出等進(jìn)階的代表性品牌。
今年,好貓先后亮相倫敦FULLY CHARGED車(chē)展、挪威車(chē)展,右舵版好貓已出口英國(guó),此次在巴黎車(chē)展好貓正式在歐洲上市,意味著歐拉品牌開(kāi)始以出色的產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)軍歐洲這一全球核心市場(chǎng),推進(jìn)其全球布局進(jìn)展。
接下來(lái),好貓將陸續(xù)進(jìn)入英國(guó)、瑞典、德國(guó)等歐洲市場(chǎng),并預(yù)計(jì)將于2023年深入以色列、冰島等國(guó)家。按照規(guī)劃,未來(lái)兩年,歐拉將為歐洲用戶提供超過(guò)5款全球領(lǐng)先技術(shù)的新能源智能車(chē)型,進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品矩陣。到2025年,歐拉將在歐洲市場(chǎng)投放10款以上的全球首發(fā)車(chē)型,滿足更多歐洲消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。
香奈爾(Chanel)品牌創(chuàng)始人可可?香奈爾曾說(shuō)過(guò):想要無(wú)可取代,必須時(shí)刻保持與眾不同。在有時(shí)尚之都美譽(yù)的巴黎車(chē)展正式上市,登陸“汽車(chē)殿堂”的歐洲市場(chǎng),意味著歐拉好貓正式征服審美一貫挑剔的歐洲消費(fèi)者,樹(shù)立中國(guó)汽車(chē)品牌的“時(shí)尚標(biāo)桿”。
歐拉歐洲品牌總監(jiān)Rebecca Grajecki
目前,歐拉品牌的“世界朋友圈”已經(jīng)擴(kuò)充至東盟、歐洲等市場(chǎng),在情感和價(jià)值觀層面,歐拉已跨越文化鴻溝,推動(dòng)品牌“友好力”走入更廣闊的全球視野。在本次巴黎車(chē)展上,歐拉更以切實(shí)可見(jiàn)的硬核科技和產(chǎn)品,讓全球戰(zhàn)略進(jìn)一步落地和成長(zhǎng)。
品牌向上,歐拉出海底氣何在?
歐洲汽車(chē)市場(chǎng)向來(lái)以高標(biāo)準(zhǔn)著稱(chēng),是檢驗(yàn)全球品牌整體實(shí)力的試金石。歐拉汽車(chē)選擇以歐洲作為品牌全球化的戰(zhàn)略要塞,是對(duì)自身品牌文化、技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品能力等全面自信的充分體現(xiàn),也是推進(jìn)品牌向上進(jìn)階的重要布局。
而影響品牌進(jìn)階的因素,除了價(jià)格等外在因素,更多在于文化、產(chǎn)品安全、技術(shù)等全方位的提升,這也是歐拉進(jìn)入歐洲核心市場(chǎng)的底氣。
首先,產(chǎn)品外觀更符合市場(chǎng)和目標(biāo)人群需求。作為在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)脫穎而出的“明星產(chǎn)品”,自上市以來(lái),歐拉好貓?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)臺(tái),領(lǐng)跑10萬(wàn)元以上A0級(jí)BEV市場(chǎng)。對(duì)比大眾ID.3和別克微藍(lán)6等競(jìng)品對(duì)手,其外觀上更具有辨識(shí)度,內(nèi)飾上更強(qiáng)調(diào)未來(lái)和復(fù)古融合,更加精致細(xì)膩。
在巴黎車(chē)展驚艷亮相的閃電貓,按計(jì)劃10月底將在國(guó)內(nèi)上市。其產(chǎn)品定位“超流線純電轎跑”,外觀方面,整車(chē)大量運(yùn)用了曲線設(shè)計(jì)元素,以此創(chuàng)造出富有流動(dòng)性的形體。高曲率側(cè)窗、躍動(dòng)腰線和大溜背曲線自然飽滿;穹頂式全景天幕延貫車(chē)尾,帶來(lái)開(kāi)闊、自由的視野,跑車(chē)感十足。
這也讓閃電貓風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22Cd,車(chē)門(mén)采用無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏門(mén)把手、自動(dòng)升降尾翼,在彰顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),也顯示出了極具個(gè)性的身份特征。配色方面,提供白璞玉、碧璽灰、煙紫晶、冰粉鉆4種車(chē)身配色可選,實(shí)車(chē)效果驚艷。
在和小鵬P7和比亞迪海豹等競(jìng)品簡(jiǎn)單對(duì)比后可以發(fā)現(xiàn),閃電貓?jiān)煨统錆M未來(lái)感,整體猶如飛行艙一般的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人過(guò)目不忘,是對(duì)比3款車(chē)中最具備溜背設(shè)計(jì)的豪華轎跑車(chē)型,更具有科技感與豪華味道。
其次,“安全第一”貫穿在產(chǎn)品的各個(gè)層面,這也是消費(fèi)者最為看重的品牌力。好貓具備電池、整車(chē)、智能、續(xù)航、保值等5大領(lǐng)域安全特征。需要提及的是,9月初,歐洲NCAP(新車(chē)碰撞測(cè)試)公布了最新測(cè)試成績(jī),歐拉好貓一舉拿下五星評(píng)價(jià),被EuroNCAP直接掛在官網(wǎng)首頁(yè),和特斯拉ModelY并駕齊驅(qū)。其85.5分的成績(jī)超過(guò)了沃爾沃C40Recharge以及之前參測(cè)的優(yōu)秀中國(guó)車(chē)型(MGZSEV、蔚來(lái)ES8、領(lǐng)克01等)。
歐拉閃電貓搭載ORA-PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng),由長(zhǎng)城汽車(chē)全棧自研的咖啡智能深度賦能,以“安全第一”作為底層邏輯,全車(chē)搭載28個(gè)智能傳感器,包括1個(gè)ADAS智能前視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭以及5個(gè)毫米波雷達(dá)等。通過(guò)視覺(jué)+雷達(dá)+高精度地圖的融合方案,實(shí)現(xiàn)29項(xiàng)L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。
同時(shí)閃電貓搭載了行業(yè)領(lǐng)先的“無(wú)憂電池”,通過(guò)電池包創(chuàng)新系統(tǒng)設(shè)計(jì),在結(jié)構(gòu)、導(dǎo)壓、隔熱、絕緣、智能5大方面實(shí)現(xiàn)了5重安全防護(hù)系統(tǒng),并采用新型陶瓷化硅橡膠耐高溫隔熱材料,可承受1200度高溫,將熱失控控制在最小范圍。此外,閃電貓電池包在云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)的檢測(cè)下,通過(guò)“車(chē)+云”的大數(shù)據(jù)協(xié)同,私人電池醫(yī)生可以對(duì)每一輛歐拉汽車(chē)的電池系統(tǒng)進(jìn)行全天候管理,讓用戶用車(chē)無(wú)憂。
再次,高價(jià)的前提是高質(zhì),這是品牌向上產(chǎn)品力最為核心的部分。出走海外市場(chǎng),好貓以價(jià)值與技術(shù)作為支點(diǎn)走高端出海路線,以“高質(zhì)高價(jià)”作為標(biāo)簽進(jìn)軍海外高端市場(chǎng),在英國(guó),好貓當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)區(qū)間為31995-41445英鎊(約人民幣25萬(wàn)元左右),價(jià)格比肩BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等豪華品牌主流熱銷(xiāo)產(chǎn)品。
閃電貓更多體現(xiàn)為性能和智能科技上,CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)705公里,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.3秒。
在智能駕駛方面,閃電貓HWA+NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛,可以基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智慧領(lǐng)航輔助駕駛。值得一提的是,閃電貓搭載全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),融合了全自動(dòng)融合泊車(chē)、遙控一鍵自動(dòng)泊車(chē)功能,其中全自動(dòng)融合泊車(chē)支持超過(guò)40種極限泊車(chē)場(chǎng)景,極窄車(chē)位泊入成功率超過(guò)95%,泊車(chē)平均時(shí)間小于40秒。
閃電貓的目標(biāo)用戶定位為都市青年才俊,這也是歐拉全球化戰(zhàn)略——致力于為全球年輕消費(fèi)者,提供數(shù)字化、智能化、娛樂(lè)化的產(chǎn)品與服務(wù)。
從好貓到閃電貓,歐拉品牌在優(yōu)化產(chǎn)品屬性的同時(shí),進(jìn)行了更加多元化、精細(xì)化的產(chǎn)品布局,讓歐拉成為了中國(guó)汽車(chē)品牌成功出海的風(fēng)向標(biāo)。
得益于長(zhǎng)城汽車(chē)多年技術(shù)的積累,歐拉品牌堅(jiān)持正向研發(fā),基于檸檬平臺(tái)高標(biāo)準(zhǔn)純電架構(gòu)設(shè)計(jì)全方位為其賦能,使歐拉擁有更“立體”的科技壁壘。依托長(zhǎng)城汽車(chē)在日本、德國(guó)、美國(guó)等“七國(guó)十地”全球研發(fā)布局,以及來(lái)自國(guó)內(nèi)外的大批研發(fā)技術(shù)專(zhuān)家和優(yōu)質(zhì)人才,歐拉品牌已具備技術(shù)研發(fā)、車(chē)型開(kāi)發(fā)快速響應(yīng)能力,對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察把握,均有能力在產(chǎn)品端實(shí)現(xiàn),從而成為市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品佼佼者,發(fā)力細(xì)分市場(chǎng)賽道。
生而全球,中國(guó)新能源車(chē)企出海新名片
在長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)銜之下,近期,還有多家中國(guó)自主品牌宣布進(jìn)入歐洲市場(chǎng),直接殺入BBA腹地。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月中國(guó)累計(jì)向歐洲市場(chǎng)出口19.3萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)2%,占整個(gè)出口比例的6成以上。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,“未來(lái)中國(guó)自主品牌參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),需要在技術(shù)方面做到有效的提升,確保自己的產(chǎn)品技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。尤其在測(cè)試等各方面都要按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)去做?!?/p>
此次無(wú)論是在巴黎車(chē)展上亮相的閃電貓、還是新上市的好貓都已通過(guò)歐洲高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛檢驗(yàn),這也展現(xiàn)了大國(guó)制造的底氣和實(shí)力,反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這一出海舉動(dòng)無(wú)疑給現(xiàn)階段正在強(qiáng)調(diào)品牌向上之路的歐拉注入強(qiáng)心劑,持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)高要求領(lǐng)跑新能源汽車(chē)品牌向上之路。
歐洲作為汽車(chē)行業(yè)高端市場(chǎng),有望為中國(guó)車(chē)企提供一個(gè)換道超車(chē)的發(fā)展機(jī)遇。但汽車(chē)“出?!辈⒉蝗菀祝貏e是到歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng),海上有風(fēng)景,亦有風(fēng)浪。與一般商品不同,汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)值高,使用場(chǎng)景復(fù)雜,生命周期長(zhǎng),在強(qiáng)調(diào)性能、價(jià)格、質(zhì)量的同時(shí),還必須有完善的銷(xiāo)售渠道和售后服務(wù)體系保障。
長(zhǎng)城汽車(chē)是中國(guó)自主品牌中首個(gè)出口海外的汽車(chē)企業(yè),至今已經(jīng)出口到全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái),長(zhǎng)城在全球鋪設(shè)了超700家海外銷(xiāo)售渠道,更在海外建立了全工藝生產(chǎn)基地,擁有多個(gè)KD(散件組裝)工廠。作為長(zhǎng)城旗下重要的新能源品牌,自帶“生而全球”基因的歐拉擁有其他品牌所沒(méi)有的全球戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。
某種意義上,國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)是相通的,好車(chē)的本質(zhì)也是相同的。已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打磨4年多的歐拉,憑借出色的產(chǎn)品力和品牌向上進(jìn)取的自信,沖擊全球核心高價(jià)值溢價(jià)市場(chǎng),正在樹(shù)立國(guó)品全球化的新榜樣。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙杰
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