10月20日，阿維塔官微宣布，阿維塔11將于10月22日16時(shí)起正式開啟鎖單，所有大定用戶可通過鎖單操作正式鎖定車輛配置，進(jìn)入排產(chǎn)計(jì)劃。阿維塔11預(yù)計(jì)將于2022年12月起，陸續(xù)開始交付。

同時(shí)，在10月31日前（含）支付定金且完成鎖單的用戶，可享受任車主終身整車質(zhì)保、首任車主終身三電質(zhì)保、個(gè)性化選配基金翻倍即贈(zèng)送1.2萬選配基金，加增智能駕駛升級(jí)包服務(wù)。

8月8日，阿維塔11及聯(lián)名限量版車型阿維塔011正式上市，共推出三款車型，售價(jià)34.99萬元起；阿維塔011售價(jià)60萬元；阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航版及阿維塔011將于今年12月開始交付用戶，阿維塔11超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版預(yù)計(jì)將于明年一季度開始交付用戶。

阿維塔11整車設(shè)計(jì)由位于德國(guó)慕尼黑的阿維塔全球設(shè)計(jì)中心操刀，車身采用超跑與SUV跨界融合的設(shè)計(jì)，軸長(zhǎng)比為0.61，寬高比為1.23，輪高比為0.48，展現(xiàn)出大膽自信、優(yōu)雅從容的體態(tài)；車輛的整體設(shè)計(jì)語言采用Gentle Tech極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，將34顆智駕傳感器完美與外觀融合；尾部采用極具張力的車尾線條搭配流體型后舷窗和帆式主動(dòng)升降尾翼，彰顯車輛的科技感和未來感。

值得一提的是，阿維塔11還搭載自研算法RNC（Road Noise Cancellation）主動(dòng)降噪技術(shù)，在底盤關(guān)鍵傳遞路徑上布置了振動(dòng)傳感器，在車內(nèi)布置麥克風(fēng)采集實(shí)時(shí)路噪，通過DSP運(yùn)行降噪算法程序，實(shí)時(shí)生成反向抗噪聲波，可將車內(nèi)40-500Hz路噪全面降低，總聲壓級(jí)降低可達(dá)3分貝，峰值聲壓級(jí)降低達(dá)13分貝，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

與華為聯(lián)手，領(lǐng)跑高階智駕體驗(yàn)。阿維塔11配備基于華為ADS的AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)，其中，AVATRUST超感系統(tǒng)率先搭載包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆智駕傳感器；AVATRUTH超算系統(tǒng)采用高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，具備360度全覆蓋的融合感知能力、高效算力和擬人化算法，更適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜的道路交通場(chǎng)景，為用戶帶來高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)全場(chǎng)景覆蓋的極“智”出行體驗(yàn)。

其中，高速NCA智駕領(lǐng)航輔助功能將隨車交付用戶免費(fèi)使用，覆蓋全國(guó)超20萬公里高速及城區(qū)高架環(huán)路。APA自動(dòng)泊車輔助、RPA遙控泊車功能也將免費(fèi)開放。未來，城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助及AVP代客泊車功能將通過OTA開放用戶訂閱。

阿維塔11全系采用華為DriveONE雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率425千瓦，最高扭矩650牛?米，百公里提速僅需3.98秒。全系標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰電池，長(zhǎng)續(xù)航車型里程可達(dá)555公里，超長(zhǎng)續(xù)航車型里程長(zhǎng)達(dá)680公里。全系采用750V高壓平臺(tái)，最大充電功率可達(dá)240kW，長(zhǎng)續(xù)航版車型充電10分鐘，續(xù)航可增加200公里。

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