10月25日,中國影豹混動版正式上市。新車共推出兩款車型,12.8萬元的J20·高能混動版和14.8萬元的J20·智能混動版,配合6大購車權(quán)益,年輕人的第一臺混動正式落地。
新車外觀方面, 影豹混動版基本與燃油版的設(shè)計一致。
具體來看,該車依舊保持了原先的兇悍造型,前臉設(shè)計以戰(zhàn)斗機(jī)為藍(lán)本,大尺寸的六邊形格柵內(nèi)部加入方形進(jìn)氣口,同時兩側(cè)部位設(shè)置用于梳理車頭氣流的開口。再加上不同材質(zhì)運(yùn)用以及形面處理,讓整車的風(fēng)阻系數(shù)被壓低至0.26CD。兩側(cè)配備造型犀利的前大燈組,內(nèi)置全LED光源,同時設(shè)置形如豹爪的燈帶,時尚感較強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,新增了淺藍(lán)色加白色的配色,年輕感拉滿。
和燃油車型一樣,影豹混動版在智能化方面也有著極好的發(fā)揮,該車車內(nèi)配備雙10.25英寸連體式屏幕,中控顯示屏內(nèi)置ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),自身具備極為龐大的聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。其中聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包含高德地圖,QQ音樂,智能語音助手等,用戶也可根據(jù)自己的需求,在應(yīng)用商店中進(jìn)行下載。除了常規(guī)的語音控制等功能之外,該車還提供可視化生物監(jiān)測技術(shù),其中A柱部位布置攝像頭,支持人臉識別的同時,也可實(shí)時監(jiān)測駕駛?cè)藛T的精神狀態(tài),在出現(xiàn)分神或疲勞等情況時,及時發(fā)出提醒。
動力的改變是此次最大的變化,影豹混動版搭載的是鉅浪混動系統(tǒng),得益于廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機(jī)+鉅浪混動GMC260機(jī)電耦合的組合,影豹混動版0-60km/h加速只需3.4秒,百公里油耗低至4.33L,極限續(xù)航超過1500公里。
此外第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)整個結(jié)構(gòu)較為緊湊,整體采用傳動變速機(jī)構(gòu),雙電機(jī)和電機(jī)控制多合一的高度集成設(shè)計。該系統(tǒng)采用AT形式,換擋動作十分輕柔,調(diào)速過程通過電機(jī)發(fā)電,中途沒有動力中斷,整個過程平順自然,因此在實(shí)際駕車時我們很難感覺到它的存在。
矩浪混動GMC2.0系統(tǒng)擁有諸多優(yōu)點(diǎn)我們已經(jīng)在其他車型的試駕中感受過,比如說平順,省油等,其中由于該混動系統(tǒng)相比目前市面上主流的混動系統(tǒng)增加了一個擋位,因此能讓發(fā)動機(jī)在介入工作后處于更為高效的工作區(qū)間,動力輸出不會受到太大影響。
自立項(xiàng)研發(fā)以來,影豹始終積極邀請年輕人共創(chuàng),擁抱年輕,融入年輕。年輕人喜歡二次元,影豹就在ChinaJoy上市;年輕人追求速度激情,影豹R-style賽道版應(yīng)運(yùn)而生;年輕人喜歡玩車,影豹銀河戰(zhàn)機(jī)版呱呱墜地。年輕人對汽車的需求,從過往的被代表,在影豹這里被尊重、被滿足。影豹憑著年輕化的產(chǎn)品優(yōu)勢和營銷方式,成功贏得了年輕人的青睞,90后用戶占比超過70%,是真正意義上的年輕化車型。
對于廣汽傳祺而言,影豹混動版的到來,意味著影豹將跳出純粹的運(yùn)動市場,推出更加實(shí)用,好看、省油、好玩的車型。
而此番混動車型的上市,也讓影豹車系的競品,從本田思域,跨越到豐田卡羅拉,進(jìn)一步增加潛在用戶。
隨之而來的影豹R-Style賽道版、銀河戰(zhàn)機(jī)版和影豹混動版,則是影豹基于中國青年的多樣化需求,在與中國青年的持續(xù)共創(chuàng)中,一起打開了中國運(yùn)動轎車的更多可能,推動中國運(yùn)動轎車文化從1到100的不斷進(jìn)化。
來源:AutoR智駕
作者:王碩奇
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