前段時間,Stellantis集團CEO唐唯實的一段言論在國內(nèi)引起巨大討論。尤其是在廣汽菲克前兩天宣布申請破產(chǎn)后,所有人都為Stellantis集團另一家合資公司神龍汽車捏了一把汗。
不過,神龍汽車總經(jīng)理陳彬立即做出回應稱,雙方集團正在就大力支持神龍公司未來發(fā)展的新方案緊密談判,并提到某些關(guān)于唐唯實言論解讀有誤,建議“讓子彈飛一會”?!白訌棥庇袥]有飛不知道,但是神龍的銷量卻實實在在的“飛”起來了。
日前,神龍汽車公布了10月銷量數(shù)據(jù),當月銷售新車14589輛,同比增長45%,刷新2022年單月銷量最佳紀錄,實現(xiàn)連續(xù)23個月同比正增長。這是神龍汽車繼銷量突破10萬輛之后,交出的又一份亮眼“成績單”。
比銷量更亮眼的是神龍汽車的增長幅度,尤其是在近段時間多數(shù)“吃瓜群眾”看衰神龍汽車的情況下,東風標致和東風雪鐵龍憑借著頑強的韌性,依靠產(chǎn)品、渠道、營銷和品牌力等諸多方面的吸引力,贏得了一部分消費者的青睞。
神龍汽車的強勢復蘇,不僅對于急需士氣的神龍來說,還是對于喜歡法式格調(diào)的消費者來說,無疑都是一個好消息。曾經(jīng)的好口碑是神龍汽車留給消費者們最大的財富,雖然其后歷經(jīng)低谷,但是現(xiàn)在的神龍已經(jīng)有了煥然一新的面貌。
對于任何一個品牌來說,強勢的產(chǎn)品依然是滿足消費者需求的法寶。在深挖中國市場需求之后,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X的推出意味著曾經(jīng)那個在產(chǎn)品周期失位的神龍汽車又回來了。憑借入門即豪華的配置和舒適定價,凡爾賽C5 X成為神龍近幾年投放最成功的產(chǎn)品。
并且,凡爾賽C5X改變了法系車“講情懷”、“吃老本”的現(xiàn)狀。這款產(chǎn)品的購車用戶主要是26歲-30歲之間的群體,占到60%以上,30歲-35歲左右的群體,占比大概20%??梢钥闯觯贻p一代的消費群體已經(jīng)認識到了凡爾賽C5X的產(chǎn)品價值。
如果說凡爾賽C5X的出現(xiàn)一掃神龍汽車的頹勢,那么東風標致新408的出現(xiàn)則真正讓神龍汽車成長為一家新時代的車企。憑借10萬級的定價和豐富的配置,新408被稱為“家轎卷王”。上可攻入競爭最激烈的合資A級轎車市場,下可拓展至國產(chǎn)A+級轎車中,新408的高性價比很難讓人忽略。
以“卷王”的姿態(tài)殺入細分市場,讓我們看到了一個不破不立的東風標致。而 新5008以17.77-19.37萬元的價格開啟預售,再一次讓廣大消費者驚嘆東風標致的誠意。如今的東風標致已經(jīng)將以前的自己埋進了故紙堆,如鳳凰涅槃式的革新展現(xiàn)了全新的品牌理念。
不止是這幾款產(chǎn)品,包括東風雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND、東風標致4008等多款車型,也已經(jīng)重裝出發(fā),帶著全新的使命出發(fā),讓更多消費者感受法系車的魅力。當然,能夠讓消費者觸動的不僅僅需要優(yōu)秀的產(chǎn)品,還有圍繞用戶的服務。
2020年10月,神龍汽車舉行神龍汽車文化節(jié),正式發(fā)布“元+”計劃和“五心守護行動”,“元+”計劃聚焦“產(chǎn)品更中國”“營銷更精準”“服務更信賴”“運營更高效”。如今正值“元+”計劃發(fā)布兩周年之際,神龍汽車正呈現(xiàn)出觸底回升之勢。
為了升級服務品質(zhì),今年神龍汽車推出“五心守護行動2.0”,在客戶服務方面新增“3年如新”服務,并且還推出了備件終身質(zhì)保政策、終身免費救援、2小時速達等服務?!翱蛻粼谀睦铮站偷侥睦铩?,這是神龍汽車踐行客戶服務理念的寫照。
如此“硬核”的服務,不僅出于對自己產(chǎn)品的自信,同時也是為消費者謀取福利。正所謂“士別三日當刮目相看”,這些具有誠意的服務無疑敲開了年輕消費者的心房,同時也贏得了如潮的好評。
與消費者始終保持緊密鏈接,更重要的還有渠道能力的提升。今年神龍旗下東風雪鐵龍、東風標致在國內(nèi)新增網(wǎng)點24家,上半年成立雙品牌新零售團隊,提升直播/短視頻能力、快速健全線上觸達體系,將商品、內(nèi)容觸達更多的消費者。
中國汽車市場是一個百花爭鳴的市場,德系品質(zhì)、美系豪放、日系經(jīng)濟、法系浪漫都曾開出燦爛之花。但是中國汽車市場又是一個獨特的市場,消費者的需求日益豐富且個性。因此,這些有著獨特魅力的品牌不得不在中國做出適應性改變。
幸運的是,神龍汽車沒有在持續(xù)滑坡中一蹶不振,這家被稱為“躺在ICU”的公司,憑借著勢必干出一番事業(yè)的決心,毅然決然地邁開步伐證明了自己。如今的神龍人憑借著這股不破不立的勇氣和堅韌不拔的銳氣,將向更高一級的目標宣戰(zhàn)。
來源:汽車公社
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/188191
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車公社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。