1、全新一代高端純電專屬平臺 埃安AEP 3.0正式量產(chǎn)發(fā)布

11月3日，埃安全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0正式量產(chǎn)發(fā)布。在原有AEP 2.0大空間、長續(xù)航、高安全等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，埃安AEP 3.0將重點放在了駕控樂趣的打造。據(jù)悉，該平臺將率先搭載于Hyper系列車型上。

來源：廣汽埃安

2、售價49.9萬元 / 58.8萬元，極氪009重塑六座大型豪華車

11月1日，極氪智能科技正式發(fā)布全球首款原生純電豪華MPV極氪009，官方零售價為：ZEEKR 009 WE版 116kWh 49.9萬元；ZEEKR 009 ME版 140kWh 58.8萬元；極氪009預(yù)計將于2023年1月正式開啟交付。

來源：極氪汽車

3、智己L7 SP性能版震撼首發(fā)，售價47.88-57.88萬元

11月1日，「浙賽最快量產(chǎn)電動車」智己L7 全新 SP性能版正式上市，中國品牌唯一頂級高性能車震撼首發(fā)！新車共推出智己L7 Snake Performance Lite、智己L7 Snake Performance 兩款車型，官方指導(dǎo)價分別為47.88萬元、57.88萬元，即日開啟預(yù)訂。

來源：智己汽車

4、后排座椅舒適性升級細(xì)節(jié)曝光，新款國產(chǎn)Model Y已投產(chǎn)

11月2日，中國制造的Model Y后排座椅升級的細(xì)節(jié)曝光，在舒適性和健康環(huán)保方面升級，已于10月底投產(chǎn)。新款Model Y后排座椅增加了30mm，但整體車身尺寸保持不變，長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。Model Y有后輪驅(qū)動版、長續(xù)航版、高性能版、三種可選，這三款車型在10月分別下調(diào)2.8萬元、3.7萬元和2萬元。百公里加速最高可達(dá)3.7s，最高時速為250km/h，續(xù)航最高可達(dá)660km。

來源：第一電動網(wǎng)

5、新增三屏同時投屏，理想L9首個大版本OTA升級

11月3日，理想L9迎來OTA 4.1.0版本的發(fā)布，新增功能37項，優(yōu)化體驗27項，在理想AD、空間交互、空間影音、應(yīng)用更新、理想同學(xué)等方面的產(chǎn)品體驗全面提升。理想L9的用戶將在一周內(nèi)收到OTA更新通知。

來源：理想汽車

6、預(yù)售18-27萬元的合創(chuàng)A06開啟大定

0月31日，合創(chuàng)A06正式開啟大定，三款車型預(yù)售區(qū)間18-27萬元，同時推出潮享驚喜禮、潮酷品質(zhì)禮，以及超值煥新禮三重大定權(quán)益，并將在年內(nèi)上市。

2022成都車展上，合創(chuàng)A06開啟盲訂預(yù)售，合創(chuàng)汽車聯(lián)席總裁楊穎把A06的競爭目標(biāo)鎖定在海豹、長安深藍(lán)SL03、零跑C01及哪吒S身上，這里我們選取了長安深藍(lán)SL03純電版、零跑C01這兩位選手。

來源：第一電動網(wǎng)

7、愛馳U5萬臺整車正式下線 國內(nèi)120城開設(shè)近200家門店

11月3日，中國新能源汽車全球化先行者——愛馳，萬臺整車在江西上饒智慧工廠下線。市場拓展及渠道建設(shè)方面，截至目前，愛馳已完成海外20個國家155個網(wǎng)點的銷售布局，進(jìn)一步夯實了品牌的全球化戰(zhàn)略。不僅如此，愛馳還在國內(nèi)120個城市開設(shè)近200家門店，初步建成從沿海到內(nèi)陸的銷售渠道建設(shè)。

來源：愛馳汽車

8、阿維塔首席營銷官王藺辭職 譚本宏代管相關(guān)工作

近日，阿維塔科技首席營銷官王藺因個人原因向公司提交了辭職。官方表示，目前，阿維塔科技CEO譚本宏將代管王藺的相關(guān)工作。王藺離職后，公司現(xiàn)有人事及業(yè)務(wù)架構(gòu)也將保持不變，全力推進(jìn)首款車型在年內(nèi)的順利交付。

來源：阿維塔

9、售13.98萬起 2022款AION S新增車型上市

近日，我們從埃安官方獲悉，旗下AION S新增車型正式上市，新車共推出2款車型，售價均為13.98萬元。新車在設(shè)計方面變化不大，但對電池組配置進(jìn)行了調(diào)整。新車依舊搭載100kW的單電動機(jī)，最大扭矩為225?！っ?，其電池組更換為60kWh與59.4kWh的磷酸鐵鋰電池包，綜合續(xù)航里程依舊為460公里。

來源：汽車之家

10、余承東宣布明年一季度問界全系升級HarmonyOS 3

在日前舉行的鴻蒙開發(fā)者大會上，余承東直言鴻蒙座艙是全世界最好的智能座艙，沒有之一。智能座艙有兩種，鴻蒙座艙和其他。同時還宣布問界全系車型將會在23年一季度升級HarmonyOS 3。

余承東為何如此自信？主要在于目前市面上的車機(jī)系統(tǒng)或采用安卓系統(tǒng)，或由廠商進(jìn)行定制開發(fā)，存在應(yīng)用少、升級慢、體驗差的痛點，而鴻蒙座艙背靠強(qiáng)大的HarmonyOS生態(tài)，由華為鴻蒙技術(shù)團(tuán)隊負(fù)責(zé)開發(fā)，擁有與華為手機(jī)、平板等設(shè)備一致的流暢特性。從產(chǎn)品功能定義、軟件交互邏輯甚至圖標(biāo)渲染這些細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出華為對用戶體驗的關(guān)注，在升級HarmonyOS 3后，鴻蒙座艙把車機(jī)的天花板再次拔高。

來源：問界

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