日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，有海外媒體曝光了一組全新大眾途觀的冬季路試諜照，新車或?qū)⒂?023年四季度進(jìn)行全球首發(fā)亮相。有消息稱，全新途觀將采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力方面則繼續(xù)提供燃油版以及混動(dòng)版車型可選，未來由上汽大眾引入國(guó)內(nèi)的版本，預(yù)計(jì)還會(huì)針對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)處理。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新大眾途觀的前臉更加扁平，進(jìn)氣格柵的尺寸相比現(xiàn)款車型有所縮小，搭配寬厚的前包圍，視覺效果更具力量感。兩側(cè)細(xì)窄造型的大燈組與中網(wǎng)融為一體，另外在下方進(jìn)氣口兩側(cè)也設(shè)計(jì)有“C”字形燈帶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。車尾的整體變化相對(duì)較小，包括尾燈組以及后包圍設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型都有著很高的相似度。

內(nèi)飾部分，全新的家族式設(shè)計(jì)的整體效果與大眾ID.6 X類似，更加強(qiáng)調(diào)觸控操作方式，包括全液晶儀表、懸浮式中控屏以及大量刪減的傳統(tǒng)物理按鍵，都營(yíng)造出了極強(qiáng)的科技感。方向盤依然還是大眾經(jīng)典的三輔式設(shè)計(jì)，尺寸適中，另外在兩側(cè)還配有虛擬多功能按鍵。

動(dòng)力方面，官方目前尚未透露準(zhǔn)確消息，推測(cè)來看將會(huì)與現(xiàn)款車型保持一致，繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供插電混動(dòng)版車型。除此之外，新車還有望搭載最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在歐洲市場(chǎng)，也有很大概率會(huì)提供柴油版和純電版車型供消費(fèi)者選擇。有關(guān)新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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