2022年12月9日，理想汽車發(fā)布2022年第三季度財報。面對宏觀環(huán)境挑戰(zhàn)和成本上漲，理想汽車于第三季度實現(xiàn)營收93.4億元，同比增加20.2%；季度交付量達到26,524輛，同比增長5.6%。研發(fā)投入再創(chuàng)新高，達到18億元，同比增長103.1%。截至2022年9月30日，公司現(xiàn)金儲備達558.3億元，為技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈和智能制造提供有力支持。

理想汽車Q3研發(fā)投入

得益于理想汽車在多方面的行業(yè)領(lǐng)先能力，理想L9、理想L8自交付以來便收獲積極的市場反饋。2022年第四季度，理想汽車已連續(xù)兩月交付破萬。其中，2022年11月交付量達到15,034臺，創(chuàng)下單月最高交付紀錄，同比增長11.5%。第四季度業(yè)績展望，理想汽車預(yù)計實現(xiàn)交付量45,000輛至48,000輛，同比增長27.8%至36.3%；收入總額預(yù)計為165.1億元至176.1億元，同比增長55.4%至65.8%，再次刷新季度交付指引新高。

隨著今年新品的相繼發(fā)布，產(chǎn)品陣容得到進一步豐富，逐步從單一爆品向多條產(chǎn)品線垂直切換。依照財報數(shù)據(jù)，理想汽車毛利率基礎(chǔ)健康，自我造血能力強大，理想L9在投產(chǎn)的第一季度即取得健康的車輛毛利率，剔除理想ONE撥備情況影響，第三季度車輛毛利率為20.8%。

家庭六座旗艦SUV理想L9，在首個完整月交付10,123輛，是首個單月交付量過萬且售價在40萬以上的中國品牌車型，并已連續(xù)兩個月成為中國大型SUV市場的銷量冠軍，成為中國大型六座家用SUV的首選車型。11月2日，理想汽車逐步向已經(jīng)提車的理想L9用戶推送4.1.0版的車機系統(tǒng)，其新增37項功能，令用戶體驗再次得到提升。同月，在中國保險汽車安全指數(shù)中，理想L9也是國內(nèi)首個同時完成，駕駛員側(cè)及乘員側(cè)正面25%偏置碰撞且評級為最高安全等級G的大型SUV。得益于超高強度車身結(jié)構(gòu)，理想L9在車頂強度測試中可承受116,475N的峰值載荷，在同級別車型中成績優(yōu)異，以此保護每一位家人。

理想汽車Q3交付量

家庭六座豪華SUV理想L8于2022年9月30日正式發(fā)布。該車作為理想ONE的換代車型，繼承了理想ONE的經(jīng)典中大型六座SUV的空間和布局，圍繞家庭用戶打造了六座豪華舒適空間，并標配全新四驅(qū)增程電動系統(tǒng)、魔毯空氣懸架、智能輔助駕駛系統(tǒng)等。理想L8提供Max和Pro兩個版本，更廣泛地滿足家庭用戶的細分需求。自11月理想L8開啟店端試駕和首批用戶交付后，得到了積極反饋和廣泛認可，定單數(shù)量持續(xù)增加，以此鞏固了理想汽車在30萬至50萬價格區(qū)間的市場地位。

2022年第三季度，理想汽車還向用戶交付了第二十萬輛理想ONE。作為一款豪華六座智能電動SUV，理想ONE自2019年末交付以來，得到了越來越多家庭用戶的認可，成為中國品牌中首個售價超過30萬元并且累計交付超過二十萬輛的車型，而理想汽車也成為最快交付二十萬輛車型的中國新勢力品牌。

憑借健康的毛利率和自身造血能力，理想汽車持續(xù)在研發(fā)和能力提升方面加大投入，以此確保產(chǎn)品成功和商業(yè)成功，構(gòu)建長期健康的發(fā)展模式。理想汽車始終堅持核心技術(shù)全棧自研，得益于過去三年的積累和百億級別的技術(shù)研發(fā)投入，理想汽車在技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)可以初步覆蓋從實驗室階段的預(yù)研發(fā)、技術(shù)落地、到最終支持產(chǎn)品研發(fā)的完整閉環(huán)周期，在電驅(qū)動、智能空間、智能駕駛等多個關(guān)鍵領(lǐng)域達到了世界領(lǐng)先的技術(shù)水平。第三季度，理想汽車研發(fā)投入再創(chuàng)新高，達到人民幣18億元，同比增長103.1%。 

理想汽車持續(xù)投入新一代增程系統(tǒng)，并同時積極自研800伏高壓純電平臺組件，包括功率芯片、功率模塊、電控、電機等。在智能空間方面，理想汽車自主研發(fā)了智能空間Li Ai，配合MIMO-Net六音區(qū)人聲增強網(wǎng)絡(luò)和MVS-Net多目多視角視覺融合網(wǎng)絡(luò)，該系統(tǒng)可以在復(fù)雜的聲學環(huán)境中創(chuàng)造精確的聲音感知和識別復(fù)雜的手勢，實現(xiàn)首屈一指的車內(nèi)娛樂和互動體驗。在智能駕駛方面，截至11月30日，已有超過17萬家庭用戶使用了NOA導航輔助駕駛功能。理想汽車進一步提升了動態(tài)障礙物復(fù)雜環(huán)境感知能力、靜態(tài)世界道路結(jié)構(gòu)感知能力、復(fù)雜道路交通參與者的行為預(yù)測能力，并在業(yè)內(nèi)率先提出“3D假設(shè)、2D確認”的理念，將其拓展到了激光雷達等傳感器。同時，理想汽車與清華大學和麻省理工大學合作，完成了世界上第一個實時構(gòu)建高精度地圖的公開項目。

在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，于2022年第三季度，理想汽車功率半導體研發(fā)及生產(chǎn)基地（“半導體基地”）在江蘇省蘇州高新區(qū)正式啟動建設(shè)。該半導體基地由理想汽車及湖南三安半導體共同出資組建的蘇州斯科半導體公司打造，其將專注于第三代半導體碳化硅車規(guī)功率模塊的自主研發(fā)及生產(chǎn)，該產(chǎn)品是理想汽車自研800V高壓電驅(qū)動系統(tǒng)的核心部件。這一舉措是理想汽車持續(xù)提高自主研發(fā)能力，并將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至下一代高壓電驅(qū)動技術(shù)的重要里程碑。掌控核心部件及整車的生產(chǎn)能力，并全面推進智能制造，為理想汽車的高效交付和產(chǎn)品品質(zhì)打下了堅實基礎(chǔ)。

未來，理想汽車將持續(xù)深化自研力度，圍繞著電驅(qū)動和人工智能兩個底層技術(shù)方面，打造四大技術(shù)平臺，包含增程電動平臺、高壓純電平臺、智能空間平臺，以及智能駕駛平臺。此外，在頂層系統(tǒng)方面，逐步實現(xiàn)AI操作系統(tǒng)、AI芯片、AI云服務(wù)，以及AI電子電氣結(jié)構(gòu)四個系統(tǒng)的深度自研。為了進一步加大科技人才的戰(zhàn)略儲備，理想汽車攜手清華大學落地了聯(lián)合學術(shù)共建平臺，首批7名博士后研究人員已進站工作。 

除研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈的投入，理想汽車不斷拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至2022年11月30日，理想汽車在全國有276家零售中心，覆蓋119個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心317家，覆蓋226個城市，進一步推動銷售增長的向前發(fā)展。

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