蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，福特汽車和寧德時(shí)代正考慮合作在美國(guó)密歇根州建立一家電池制造廠，以獲得美國(guó)新的稅收優(yōu)惠。知情人士透露，密歇根州和弗吉尼亞州都有可能成為這個(gè)價(jià)值數(shù)十億美元的工廠的選址。該工廠將為福特電動(dòng)汽車供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。

知情人士還透露，兩家公司正在考慮一種新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)，福特將擁有該工廠的100%股權(quán)，包括廠房和基礎(chǔ)設(shè)施，而寧德時(shí)代將運(yùn)營(yíng)工廠并擁有制造電芯的技術(shù)。此舉將使該工廠有資格享受美國(guó)《通貨膨脹削減法案》（IRA）提供的生產(chǎn)稅收抵免，同時(shí)不需要寧德時(shí)代的直接財(cái)務(wù)投資。

知情人士表示，這一提議只是自今年8月《通貨膨脹削減法案》簽署以來(lái)討論的選擇之一，距離達(dá)成協(xié)議還有很長(zhǎng)的路要走?！锻ㄘ浥蛎浵鳒p法案》中具體內(nèi)容要求的不明確也會(huì)影響這一決定。美國(guó)財(cái)政部計(jì)劃在本月底前發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)，最終確定《通貨膨脹削減法案》的內(nèi)容要求和稅收抵免。

圖片來(lái)源：寧德時(shí)代

寧德時(shí)代在一份聲明中表示，“寧德時(shí)代仍考慮在美國(guó)投資，我們尚未做出決定。關(guān)于在美國(guó)的投資，我們正在討論多種模式，所有選擇都純粹基于且僅基于商業(yè)考慮?！备Ｌ卦谝环萋暶髦斜硎?，“我們與寧德時(shí)代的談判仍在繼續(xù)，我們目前沒(méi)有新的消息可以宣布?！?/p>

在新興的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，獲得足夠的電池來(lái)制造數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車已經(jīng)成為一個(gè)關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)“戰(zhàn)場(chǎng)”。“毫無(wú)疑問(wèn)，擁有電池價(jià)值鏈非常重要，”福特電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化副總裁Lisa Drake在12月13日接受采訪時(shí)說(shuō)道，“這就是我們自己控制鎳、鋰等原材料的原因。”但她拒絕就與寧德時(shí)代談判的細(xì)節(jié)置評(píng)。

據(jù)彭博社今年早些時(shí)候報(bào)道，寧德時(shí)代一直考慮在墨西哥和美國(guó)設(shè)立工廠，為福特和特斯拉等汽車制造商供應(yīng)電芯。但知情人士表示，《通貨膨脹削減法案》的生產(chǎn)稅收抵免（每塊電芯每千瓦時(shí)最高可達(dá)35美元）可能會(huì)使美國(guó)的電池制造成本低于墨西哥。這些補(bǔ)貼也抵消了美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的原材料征收的關(guān)稅。

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