近日,國內(nèi)領(lǐng)先的空氣懸架解決方案公司上海時(shí)駕科技有限公司(以下簡稱“時(shí)駕科技”)對外宣布完成數(shù)千萬Pre-A輪融資,本輪融資由常春藤資本領(lǐng)投,復(fù)樸投資跟投,光智資本作為長期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本輪融資資金主要用于One-box產(chǎn)品的量產(chǎn)。
時(shí)駕科技成立于2021年,主要致力于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售空氣懸架系統(tǒng)核心零部件、軟硬件及系統(tǒng)解決方案。
公司核心團(tuán)隊(duì)畢業(yè)于清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)等知名高校,曾就職于國內(nèi)一線主機(jī)廠、世界500強(qiáng)零部件企業(yè),長期從事汽車空氣懸架系統(tǒng)、集成式One-Box、控制器的研發(fā)、生產(chǎn)、市場與管理工作,具有豐富的研發(fā)、工程化和市場開拓經(jīng)驗(yàn),是國內(nèi)唯一擁有4款知名車型空氣懸架系統(tǒng)成功量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)。
汽車懸架是汽車車身與車輪之間的連接裝置,主要作用是傳遞車身與車輪之間的力矩,比如支撐力、制動力和轉(zhuǎn)向力,并且減少崎嶇路面對車身的沖擊、吸收由車輪運(yùn)動產(chǎn)生的振動,保證汽車乘坐的舒適性以及減小貨物運(yùn)輸?shù)膿p耗??諝鈶壹芟啾葌鹘y(tǒng)懸架更穩(wěn)定、更舒適,在高端乘用車和商用車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
國產(chǎn)降本、消費(fèi)升級與智能化發(fā)展,帶動空氣懸架需求提升。根據(jù)中銀證券的研究,2021 年國內(nèi)空氣懸架的滲透率為2.9%,對應(yīng)乘用車空氣懸架整體市場規(guī)模約為 91.8億元。 隨著核心零部件國產(chǎn)化進(jìn)度加快,空氣懸架成本會出現(xiàn)顯著降低,空懸系統(tǒng)平均單車價(jià)值有望下降超過 40%;同時(shí),伴隨著本土廠商生產(chǎn)線的投產(chǎn)以及適配車型的增多,預(yù)測2025 年空氣懸架整體滲透率達(dá)到 15%,市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 314 億元,2021-2025 年 CAGR 達(dá) 36%。
作為國內(nèi)最早布局空氣懸架產(chǎn)業(yè)的公司之一,時(shí)駕科技從軟件產(chǎn)品切入,提供軟硬一體One- Box產(chǎn)品,確定了產(chǎn)品三步走的戰(zhàn)略。第一代產(chǎn)品為空氣彈簧控制器和減震器控制器的二合一產(chǎn)品;第二代產(chǎn)品為集成式八合一懸架One-Box產(chǎn)品;第三代產(chǎn)品則為面向未來的全主動懸架。
時(shí)駕科技已經(jīng)完成了應(yīng)用于空氣彈簧、多腔彈簧、半主動減振器、磁流變減振器的一代控制產(chǎn)品,二代集成式One-Box產(chǎn)品開發(fā),搭建了先進(jìn)的50萬產(chǎn)能生產(chǎn)線,并已經(jīng)獲得國內(nèi)知名主機(jī)廠的量產(chǎn)訂單,公司正積極與多家一線車企和懸架供應(yīng)商開展交流與合作。同時(shí)積極布局面向全無人駕駛的第三代懸架產(chǎn)品研發(fā)。
公司第一代智能懸架控制器產(chǎn)品,核心控制技術(shù)打破國外對智能懸架市場的技術(shù)壟斷,高性價(jià)比的平臺化產(chǎn)品適配行業(yè)各類傳感器及執(zhí)行器,目前已獲得國內(nèi)知名主機(jī)廠的量產(chǎn)訂單,2023年產(chǎn)品正式交付。
公司在國內(nèi)首創(chuàng)的集成式八合一(即空壓泵、電磁閥、控制器等產(chǎn)品)懸架One-Box產(chǎn)品,能為主機(jī)廠客戶帶來千元級別降本,更佳的用戶體驗(yàn),適配新一代的區(qū)位域電子電氣架構(gòu),提前實(shí)現(xiàn)軟硬分離,目前產(chǎn)品已經(jīng)完成研發(fā),并獲得國內(nèi)頭部主機(jī)廠的聯(lián)合研發(fā)訂單,已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品實(shí)車耐久驗(yàn)證階段,第二條50萬產(chǎn)能先進(jìn)自動化產(chǎn)線在建中。
時(shí)駕科技創(chuàng)始人烏偉民表示:“智能汽車將成為人們在家、辦公室之外的第三空間,車輛舒適性這個(gè)用戶體驗(yàn)點(diǎn)會越來越“痛”。我預(yù)測,智能懸架的滲透率會快速提升,在終局會成為智能汽車的標(biāo)配。在過去20年的懸架發(fā)展史上,德國供應(yīng)商幾乎壟斷了全球高端懸架市場,但中國電動汽車的快速發(fā)展,加之中國市場先天的規(guī)模優(yōu)勢,給了中國本土供應(yīng)商一個(gè)難得的國產(chǎn)替代、追趕國際供應(yīng)商的歷史性機(jī)遇。在未來兩年,時(shí)駕會量產(chǎn)交付中國第一個(gè)懸架的One-Box產(chǎn)品,與德國大陸電子的同類產(chǎn)品相比具有充分的競爭力;在更遠(yuǎn)的未來,時(shí)駕想成為一家世界級的懸架供應(yīng)商,幫助世界各地更多的乘客提升駕乘體驗(yàn)?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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