近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的空氣懸架解決方案公司上海時(shí)駕科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“時(shí)駕科技”）對(duì)外宣布完成數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資，本輪融資由常春藤資本領(lǐng)投，復(fù)樸投資跟投，光智資本作為長(zhǎng)期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。本輪融資資金主要用于One-box產(chǎn)品的量產(chǎn)。

時(shí)駕科技成立于2021年，主要致力于研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售空氣懸架系統(tǒng)核心零部件、軟硬件及系統(tǒng)解決方案。

公司核心團(tuán)隊(duì)畢業(yè)于清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)等知名高校，曾就職于國(guó)內(nèi)一線(xiàn)主機(jī)廠(chǎng)、世界500強(qiáng)零部件企業(yè)，長(zhǎng)期從事汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)、集成式One-Box、控制器的研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)與管理工作，具有豐富的研發(fā)、工程化和市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)唯一擁有4款知名車(chē)型空氣懸架系統(tǒng)成功量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)。

汽車(chē)懸架是汽車(chē)車(chē)身與車(chē)輪之間的連接裝置，主要作用是傳遞車(chē)身與車(chē)輪之間的力矩，比如支撐力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力，并且減少崎嶇路面對(duì)車(chē)身的沖擊、吸收由車(chē)輪運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)，保證汽車(chē)乘坐的舒適性以及減小貨物運(yùn)輸?shù)膿p耗。空氣懸架相比傳統(tǒng)懸架更穩(wěn)定、更舒適，在高端乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

國(guó)產(chǎn)降本、消費(fèi)升級(jí)與智能化發(fā)展，帶動(dòng)空氣懸架需求提升。根據(jù)中銀證券的研究，2021 年國(guó)內(nèi)空氣懸架的滲透率為2.9%，對(duì)應(yīng)乘用車(chē)空氣懸架整體市場(chǎng)規(guī)模約為 91.8億元。 隨著核心零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度加快，空氣懸架成本會(huì)出現(xiàn)顯著降低，空懸系統(tǒng)平均單車(chē)價(jià)值有望下降超過(guò) 40%;同時(shí)，伴隨著本土廠(chǎng)商生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn)以及適配車(chē)型的增多，預(yù)測(cè)2025 年空氣懸架整體滲透率達(dá)到 15%，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 314 億元，2021-2025 年 CAGR 達(dá) 36%。

作為國(guó)內(nèi)最早布局空氣懸架產(chǎn)業(yè)的公司之一，時(shí)駕科技從軟件產(chǎn)品切入，提供軟硬一體One- Box產(chǎn)品，確定了產(chǎn)品三步走的戰(zhàn)略。第一代產(chǎn)品為空氣彈簧控制器和減震器控制器的二合一產(chǎn)品；第二代產(chǎn)品為集成式八合一懸架One-Box產(chǎn)品；第三代產(chǎn)品則為面向未來(lái)的全主動(dòng)懸架。

時(shí)駕科技已經(jīng)完成了應(yīng)用于空氣彈簧、多腔彈簧、半主動(dòng)減振器、磁流變減振器的一代控制產(chǎn)品，二代集成式One-Box產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，搭建了先進(jìn)的50萬(wàn)產(chǎn)能生產(chǎn)線(xiàn)，并已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名主機(jī)廠(chǎng)的量產(chǎn)訂單，公司正積極與多家一線(xiàn)車(chē)企和懸架供應(yīng)商開(kāi)展交流與合作。同時(shí)積極布局面向全無(wú)人駕駛的第三代懸架產(chǎn)品研發(fā)。

公司第一代智能懸架控制器產(chǎn)品，核心控制技術(shù)打破國(guó)外對(duì)智能懸架市場(chǎng)的技術(shù)壟斷，高性?xún)r(jià)比的平臺(tái)化產(chǎn)品適配行業(yè)各類(lèi)傳感器及執(zhí)行器，目前已獲得國(guó)內(nèi)知名主機(jī)廠(chǎng)的量產(chǎn)訂單，2023年產(chǎn)品正式交付。

公司在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的集成式八合一（即空壓泵、電磁閥、控制器等產(chǎn)品）懸架One-Box產(chǎn)品，能為主機(jī)廠(chǎng)客戶(hù)帶來(lái)千元級(jí)別降本，更佳的用戶(hù)體驗(yàn)，適配新一代的區(qū)位域電子電氣架構(gòu)，提前實(shí)現(xiàn)軟硬分離，目前產(chǎn)品已經(jīng)完成研發(fā)，并獲得國(guó)內(nèi)頭部主機(jī)廠(chǎng)的聯(lián)合研發(fā)訂單，已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品實(shí)車(chē)耐久驗(yàn)證階段，第二條50萬(wàn)產(chǎn)能先進(jìn)自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)在建中。

時(shí)駕科技創(chuàng)始人烏偉民表示：“智能汽車(chē)將成為人們?cè)诩摇⑥k公室之外的第三空間，車(chē)輛舒適性這個(gè)用戶(hù)體驗(yàn)點(diǎn)會(huì)越來(lái)越“痛”。我預(yù)測(cè)，智能懸架的滲透率會(huì)快速提升，在終局會(huì)成為智能汽車(chē)的標(biāo)配。在過(guò)去20年的懸架發(fā)展史上，德國(guó)供應(yīng)商幾乎壟斷了全球高端懸架市場(chǎng)，但中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，加之中國(guó)市場(chǎng)先天的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，給了中國(guó)本土供應(yīng)商一個(gè)難得的國(guó)產(chǎn)替代、追趕國(guó)際供應(yīng)商的歷史性機(jī)遇。在未來(lái)兩年，時(shí)駕會(huì)量產(chǎn)交付中國(guó)第一個(gè)懸架的One-Box產(chǎn)品，與德國(guó)大陸電子的同類(lèi)產(chǎn)品相比具有充分的競(jìng)爭(zhēng)力；在更遠(yuǎn)的未來(lái)，時(shí)駕想成為一家世界級(jí)的懸架供應(yīng)商，幫助世界各地更多的乘客提升駕乘體驗(yàn)?！?/p>

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