大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandstaetter）官微發(fā)布了一條消息，集團(tuán)管理董事會(huì)前主席卡爾·哈恩博士于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日逝世，享年96歲。

大眾集團(tuán)管理董事會(huì)前主席卡爾·哈恩，圖片來(lái)源：貝瑞德官微

據(jù)貝瑞德介紹，在卡爾·哈恩擔(dān)任集團(tuán)管理董事會(huì)主席期間，推動(dòng)了大眾汽車集團(tuán)的全方位發(fā)展。他為奧迪品牌注入了勃勃生機(jī)，并完成了對(duì)西雅特品牌和斯柯達(dá)品牌的收購(gòu)?！皬募讱はx(chóng)到Corrado，在許多早已成為經(jīng)典和收藏珍品的大眾汽車劃時(shí)代車型上，都可以看到卡爾·哈恩的影子?！?/p>

在貝瑞德看來(lái)，卡爾·哈恩的貢獻(xiàn)為大眾汽車集團(tuán)成為一家全球化企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。大眾全球銷量保持在800萬(wàn)-1000萬(wàn)輛左右。

大眾中國(guó)認(rèn)為，卡爾·哈恩是大眾汽車集團(tuán)中國(guó)事業(yè)的締造者。資料顯示，1984年10月，他代表集團(tuán)與中方簽署合同，合作生產(chǎn)桑塔納車型。第一條組裝線于1985年10月開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。1991年，大眾汽車集團(tuán)與一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春成立了在華第二家合資企業(yè)，并樹(shù)立了奧迪品牌在中國(guó)高端汽車市場(chǎng)中的地位。

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)近四十年，大眾一直處于龍頭地位，年銷量長(zhǎng)期在300萬(wàn)輛以上。與此同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)還是大眾全球最大單一市場(chǎng)，占其全球銷量的三分之一以上。

這兩年，伴隨著新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)乘用車品牌的崛起，大眾在華市場(chǎng)面臨壓力。去年，比亞迪以185萬(wàn)輛銷量反超一汽-大眾，拿下中國(guó)乘用廠商2022年冠軍。同年，大眾在華新能源汽車銷量?jī)H20余萬(wàn)輛。

“是的，我們面臨著強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但我們?cè)跉v史上也面對(duì)過(guò)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)面前，我們會(huì)繼續(xù)走好自己的路?！必惾鸬氯涨氨硎?。他透露，今年將會(huì)是大眾中國(guó)“持續(xù)復(fù)蘇并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)”的一年。

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