2月2日晚間,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了2022年業(yè)績(jī)快報(bào)。2022年,長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入1373.51億元,同比增長(zhǎng)0.69%,創(chuàng)歷史新高;歸母凈利潤(rùn)82.79億元,同比增長(zhǎng)23.09%。2023年,長(zhǎng)城汽車將有10款新能源車型推出,年銷量目標(biāo)160萬(wàn)輛。
2022年,長(zhǎng)城汽車全年銷量達(dá)106.75萬(wàn)輛,同比下滑16.66%。旗下五大品牌陣營(yíng)中,只有坦克品牌實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其它品牌均大幅下滑。哈弗同比下滑19.93%至61.66萬(wàn)輛;魏牌同比下滑37.66%至3.64萬(wàn)輛;歐拉同比下滑22.98%至10.4萬(wàn)輛。在國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)下滑的情況下,其海外銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),全年銷量達(dá)17.31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.28%,累計(jì)銷量已超100萬(wàn)輛。
單車售價(jià)方面,長(zhǎng)城汽車單車平均售價(jià)12.87萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)20.8%;20萬(wàn)元以上車型銷量占比達(dá)15.27%。
產(chǎn)品布局方面,2022年,長(zhǎng)城汽車加大了新能源車型投放,共布局了十余款新能源車型;2023年長(zhǎng)城汽車還將陸續(xù)投放十余款新能源車型。第三代哈弗H6 DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV、歐拉閃電貓、芭蕾貓等用戶關(guān)注較高的產(chǎn)品將陸續(xù)上市;魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、哈弗H-DOG、機(jī)甲龍等車型也將亮相。
技術(shù)布局方面,長(zhǎng)城汽車純電、混動(dòng)、氫能“三軌并行”的技術(shù)路徑,形成了新能源技術(shù)的全面覆蓋。值得一提的是,檸檬DHT混動(dòng)技術(shù)的不斷優(yōu)化,將使長(zhǎng)城混動(dòng)車型繼續(xù)與比亞迪混動(dòng)車型爭(zhēng)奪市場(chǎng)。
長(zhǎng)城汽車對(duì)2022年的表現(xiàn)總結(jié)為:我們不計(jì)一城一地的得失,深蹲是為更好地起跳,全力向2023年160萬(wàn)輛銷量目標(biāo)邁進(jìn)。組織構(gòu)架調(diào)整,加大新能源汽車產(chǎn)品投放,長(zhǎng)城似乎已做好了2023年打一場(chǎng)翻身仗的準(zhǔn)備。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:卓陸
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