法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）宣布，將于2023年4月26日舉辦FF 91 Futurist的終極發(fā)布活動。據(jù)此前規(guī)劃，F(xiàn)F的首批車輛將于4月初下線，并于4月底前向首批用戶交付。賈躍亭也在微博表示，要把FF打造成為智能電車時代下的“ 法拉利+邁巴赫”。因此我們推測，這場“終極發(fā)布活動”多半是FF 91 Futurist的交付。

　　FF也公布了2022年第四季度和全年財務(wù)業(yè)績，截至2022年12月31日止的財年，公司凈虧損為5.521億美元，而2021年財年的凈虧損為5.165億美元。虧損增加的主要原因是2022年ED&T成本的增加，以及某些以公允價值計量的應(yīng)付票據(jù)和認股權(quán)負債的公允價值計量發(fā)生變動所導(dǎo)致的增加。

　　截止本季度末，公司擁有約1850萬美元的現(xiàn)金和限制性現(xiàn)金。截至2023年3月3日，我們的現(xiàn)金儲備為3750萬美元，其中包括210萬美元的限制性現(xiàn)金。

　　2023年以來，F(xiàn)F一掃之前的頹勢，動作頗多。目前FF與湖北黃岡市簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，計劃將其未來的FF中國總部遷至黃岡市，這將進一步支持推進其中美雙主場、中美雙基因的戰(zhàn)略落地。公司計劃將FF 91 Futurist的最新準量產(chǎn)車運送到中國進行本地測試和驗證，目前已經(jīng)運抵上海。因此離賈躍亭回國之日又近了，大家期待嗎？（文/汽車之家 邢月陽）

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