美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉目前為旗下電動(dòng)車采用充電站充電模式，但未來(lái)將提供換電模式，以求快速便捷。

　　據(jù)蓋世汽車引述彭博社6月19日?qǐng)?bào)道，上周，特斯拉公司（TESLA）稱，該公司將于6月20日在美國(guó)加州霍桑工作室展示新的充電方式，”一種途徑，能夠讓特斯拉Model S充電速度快于給汽油油箱加注燃料?！?/p>

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，特斯拉CEO艾倫·穆斯克(Elon Musk)在其Twitter上提前揭開(kāi)謎底，所謂超快充電模式實(shí)際上是”live pack swap”，即置換電池的”換電模式”。

　　新近破產(chǎn)的電動(dòng)車能量供應(yīng)商以色列Better Place公司也應(yīng)用了換電模式，其命運(yùn)引發(fā)業(yè)界對(duì)于特斯拉換電模式的質(zhì)疑。不過(guò)分析人士表示，換電模式的缺陷在于代價(jià)昂貴，Better Place因此破產(chǎn)，而特斯拉定位于豪華電動(dòng)跑車，買家較為富裕，因而價(jià)格不成問(wèn)題。

　　除了Better Place，不少電動(dòng)車整車制造商和供應(yīng)商近年紛紛破產(chǎn)，包括菲斯科、Coda和?？巳碌取Ｌ厮估瓌t成為其中僅有的盈利者，但有人士指出今年第一季度其利潤(rùn)大部分來(lái)自于出售碳排放配額。

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