剛剛過去的3月,理想汽車交付量再破“2”,最終以20,823輛的成績位居新勢力第一。截至3月31日,理想汽車累計交付數(shù)據(jù)達到309,918輛,創(chuàng)下了國內(nèi)造車新勢力豪華品牌最快交付30萬輛的紀錄。
理想汽車交付量的快速攀升,與其L系列車型的接棒推出不無關系。據(jù)悉,自L系列車型交付以來,理想汽車用時僅7個月累計交付量便突破10萬輛。其中,作為L系列的首款車型同時也是理想汽車的第二款量產(chǎn)車,L9在發(fā)布后的首個完整交付月(2022年9月)便實現(xiàn)了單月交付突破1萬臺,緊隨其后的理想L8也在去年12月實現(xiàn)銷量破萬。
作為理想ONE的換代車型,同時也被稱作是小一號的理想L9,理想L8定位智能豪華六座SUV,提供Max和Pro兩個版本,售價分別為35.98萬元、39.98萬元。新車采用了理想自研的旗艦級增程電動和底盤系統(tǒng),并標配魔毯空氣懸架;CLTC綜合續(xù)航里程達到1315公里,WLTC綜合續(xù)航里程達到1100公里。整體來看,相較于理想ONE,理想L8在增程器、電機、底盤懸掛、輔助駕駛等方面均進行了改進升級,更符合用戶對35萬級車型的配置預期。
理想L8配置升級背后離不開相關供應體系的支撐。蓋世汽車在收集理想L8核心零部件配套供應商信息時發(fā)現(xiàn),其中既有海拉、伊頓、高通、恩智浦等國際主流供應商的身影,同時更多的是以寧德時代、欣旺達、地平線、禾賽科技、保隆科技等為代表的諸多強勢崛起的中國本土供應商參與。
除此之外,理想L8核心配置背后對應的還有哪些配套供應商?為更好了解這款新車,蓋世汽車特整理了理想L8的核心零部件供應商信息(附理想ONE核心零部件配套供應商一覽),歡迎更多行業(yè)朋友進行信息補充和更正。
文 | 雷云
設計 | Vivi
技術支持 | 蓋世汽車研究院
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來源:蓋世汽車
作者:雷云
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