在6月22日舉行的北汽國際公司的成立儀式后，北汽集團(tuán)董事長徐和誼在接受媒體采訪時(shí)透露，北汽在今年下半年至少有一個(gè)大動(dòng)作，北汽國際總裁董海洋則透露，北汽在海外希望收購一個(gè)中等體量的中高端品牌，”目前已經(jīng)收到了三個(gè)公司。”

　　據(jù)騰訊汽車6月24日?qǐng)?bào)道，作為目前排名第四的汽車企業(yè)，北汽在綜合指標(biāo)上一直和長安不相上下，根據(jù)按照北汽公布的數(shù)據(jù)，2012年，北汽集團(tuán)累計(jì)銷售170.1萬輛，同比增長10.3%;生產(chǎn)167.3萬輛，同比增長10.5%;營業(yè)收入2100億元，利潤170億元，綜合經(jīng)營指標(biāo)已經(jīng)超過長安排名行業(yè)第四。長安集團(tuán)2012年銷量196萬輛、營業(yè)收入約2100億元、利潤僅48.45億元的綜合實(shí)力，北汽在盈利能力上北汽已超越長安，規(guī)模上與長安不相上下。

　　國內(nèi)收購一到兩家企業(yè)

　　雖然在海外并購上斬獲了薩博，并且成功通過消化吸收推出了紳寶，但是徐和誼一直希望在國內(nèi)同樣能夠有所收獲。此前在對(duì)長豐汽車和福汽的收購競爭中北汽都鎩羽而歸，近兩年，北汽潛心打造紳寶，在外界看來似乎將收購事宜擱置。

　　徐和誼卻突然透露，今年下半年，北汽在兼并重組方面至少有一個(gè)大動(dòng)作，”順利的話有兩個(gè)?！?/p>

　　徐和誼并沒有透露具體的收購對(duì)象，但是并購的關(guān)鍵詞直指國企、整車，”當(dāng)然是國內(nèi)的一個(gè)到兩個(gè)整車，北汽一般和民營企業(yè)打交道的少?！毙旌驼x表示。

　　對(duì)于此前一直有分析認(rèn)為北汽希望在中國實(shí)現(xiàn)和戴姆勒的全業(yè)務(wù)線合作，而擁有商用車業(yè)務(wù)的福建戴姆勒是北汽最希望得到的。對(duì)此，徐和誼表示，北汽用福田的重卡平臺(tái)已經(jīng)和戴姆勒商用車成立和合資公司，”我們只對(duì)戴姆勒的重卡比較感興趣，對(duì)于大巴，沒什么興趣。”

　　海外收購作生產(chǎn)基地

　　在國內(nèi)積極收購的同時(shí)，北汽在國際業(yè)務(wù)上也有收購計(jì)劃。剛剛成立的北汽國際有一部分業(yè)務(wù)是進(jìn)行海外投資，據(jù)董海洋介紹，北汽國際在香港成立了投資公司，主要負(fù)責(zé)海外投資業(yè)務(wù)。

　　”我們已經(jīng)與若干個(gè)國際投行接觸。作為北汽國際一個(gè)基本的想法是讓他們找到一些在歐洲市場(chǎng)具有良好品牌形象的汽車品牌，它要擁有制造，擁有分銷。因?yàn)楝F(xiàn)在懂得歐洲經(jīng)濟(jì)不濟(jì)，所以我們想收購一個(gè)中等體量的品牌，比如類似于像上汽收購羅孚、MG。但是這個(gè)品牌必須是中高端品牌。我想收購?fù)曛缶桶阉鼩W洲的生產(chǎn)基地作為我的歐洲的生產(chǎn)基地，來進(jìn)軍歐洲?！倍Ｑ笸嘎?。

　　”目前我已經(jīng)收到了三個(gè)公司，他們想賣，也有一定的牌子，但是這個(gè)事情同行提供了很多的資料，我們?cè)谶M(jìn)行研討，要進(jìn)行非常詳盡的可行性分析。當(dāng)然我們已經(jīng)給這些投資銀行做了委托，他們幫我們尋找這樣合適的收購伙伴?！?/p>

　　按照計(jì)劃，北汽國際希望在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)累計(jì)盈利，2015年實(shí)現(xiàn)整車銷售7.7萬輛，銷售收入65億元，利潤0.8億元;到2020年，實(shí)現(xiàn)銷量40萬輛，銷售收入500億元，利潤25億元。

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