蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國國會(huì)中國問題委員會(huì)負(fù)責(zé)人Mike Gallagher在4月10日表示，他對(duì)電動(dòng)汽車制造商特斯拉對(duì)中國的依賴感到擔(dān)憂，此前該公司透露計(jì)劃在上海開設(shè)一座Megapack電池廠。

4月9日，特斯拉在Twitter上宣布將在上海建設(shè)新工廠，報(bào)道稱新廠最初每年將生產(chǎn)1萬個(gè)Megapack單元，相當(dāng)于約40 GWh的能源儲(chǔ)存量。

Mike Gallagher表示，他想知道特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將如何平衡美國政府對(duì)特斯拉的支持和該公司在中國的運(yùn)營。在被問及有關(guān)特斯拉中國電池廠的問題時(shí)，Gallagher表示：“我很擔(dān)心這個(gè)問題。”

圖片來源：特斯拉

Gallagher說道：“首先，特斯拉看起來非常依賴于美國聯(lián)邦政府的稅收減免政策，同時(shí)該公司也非常依賴于進(jìn)入中國市場。該公司與中國達(dá)成的交易令人非常擔(dān)心。我只是很想知道馬斯克將如何平衡這兩個(gè)方面?！盙allagher還表示，相比之下馬斯克的另一個(gè)企業(yè)，即航天公司SpaceX是一個(gè)“巨大的成功”。特斯拉沒有對(duì)Gallagher的言論發(fā)表評(píng)論。

4月9日，馬斯克本人在Twitter上回應(yīng)了批評(píng)，他表示：“特斯拉正在得克薩斯州、加利福尼亞州和內(nèi)華達(dá)州快速提升產(chǎn)量。”

2022年，特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)量占到了該公司全球產(chǎn)量的一半以上。特斯拉去年從中國獲得181.5億美元的營收，占其全球總收入的五分之一以上。

Gallagher表示，他希望今后能與特斯拉和其他企業(yè)保持接觸和溝通，同時(shí)暗示如果他對(duì)這些公司與中國關(guān)系的調(diào)查受到阻礙，他可以要求企業(yè)高管作證。Gallagher稱，他知道多家企業(yè)的高管可能對(duì)作證感到擔(dān)憂。。

上周，Gallagher在加州會(huì)見了科技和娛樂企業(yè)（包括蘋果、Alphabet和迪士尼），討論了這些企業(yè)在中國的商業(yè)活動(dòng)。

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