蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，總部位于瑞典的汽車制造商沃爾沃汽車公司在4月27日重申了其前景，并表示鑒于健康的市場(chǎng)需求，該公司認(rèn)為沒(méi)有必要削減車輛價(jià)格。第一季度，沃爾沃汽車營(yíng)收超過(guò)了預(yù)期。

當(dāng)前，沃爾沃汽車等汽車制造商已經(jīng)開始慢慢擺脫曠日持久的供應(yīng)鏈短缺問(wèn)題，在過(guò)去幾年中，供應(yīng)鏈短缺對(duì)汽車產(chǎn)量造成了嚴(yán)重影響，并推高了生產(chǎn)成本。

沃爾沃汽車表示，當(dāng)前其生產(chǎn)情況已經(jīng)有所改善，但仍然面臨著一些短缺，該問(wèn)題將繼續(xù)影響第二季度的生產(chǎn)。其目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)純電氣化。

圖片來(lái)源：沃爾沃汽車

同一時(shí)期，特斯拉為了刺激需求和抵御日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在去年年底掀起了價(jià)格戰(zhàn)，并且在隨后的一段時(shí)間里不斷降價(jià)，也因此，該公司第一季度發(fā)布了近兩年來(lái)最低的季度毛利率，此舉讓整個(gè)行業(yè)的股價(jià)都受到了影響，包括特斯拉自身在內(nèi)。

沃爾沃汽車在今年2月就曾表示，該公司沒(méi)有削減其電動(dòng)汽車價(jià)格的計(jì)劃。4月27日，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan對(duì)媒體表示，只要需求繼續(xù)維持在較高的水平上，該公司就沒(méi)有降價(jià)的理由。該公司強(qiáng)調(diào)，消費(fèi)者對(duì)其車型的需求較為強(qiáng)勁，第一季度的銷量同比提升了10%。

Rowan還表示，作為電動(dòng)車成本的一個(gè)主要來(lái)源，鋰的價(jià)格已經(jīng)開始下降。盡管世界第二大鋰金屬生產(chǎn)國(guó)智利表示將對(duì)其鋰產(chǎn)業(yè)實(shí)行國(guó)有化，但價(jià)格下降仍是事實(shí)。他還補(bǔ)充說(shuō)，從世界其他地方也可以獲得更多的鋰資源，因此他認(rèn)為電動(dòng)汽車的成本將進(jìn)一步下降。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >