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前十有誰(shuí) 2022年全球電動(dòng)車銷量排行榜

汽車之家

    日前,外媒公布了2022年全球純電動(dòng)車銷量排名,特斯拉兩款主銷車霸榜,五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪海豚、比亞迪元PLUS也名列前茅。值得一提的是上榜前十車型中有七款來(lái)自中國(guó)品牌。

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『Motor1做圖』

特斯拉中國(guó) Model Y 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

特斯拉中國(guó) Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

  排在第一名的是特斯拉Model Y,這款車在全球銷量為74.75萬(wàn)輛,增長(zhǎng)91%。值得一提的是,它44%的銷量來(lái)自于中國(guó)(包含港澳臺(tái)市場(chǎng)),美國(guó)和加拿大的銷量占34%。特斯拉Model 3以48.20萬(wàn)輛的銷量位居第二名,其中28%來(lái)自中國(guó)(包含港澳臺(tái)市場(chǎng)),其銷量小幅下滑,這也是受到了Model Y的影響。

上汽通用五菱 宏光MINIEV 2022款 悅享款 三元鋰

比亞迪 海豚 2023款 401km 騎士版

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

  排在第三到第五的車型均來(lái)自中國(guó)品牌。五菱宏光MINIEV的銷量是44.34萬(wàn)輛,與特斯拉Model 3銷量接近。這款車自發(fā)布以來(lái)就廣受歡迎,小巧可愛(ài)的車身、不錯(cuò)的空間、親民的售價(jià)讓它成為很多家庭的短途代步工具。比亞迪海豚銷量達(dá)到了20.52萬(wàn)輛,相比上一年增長(zhǎng)916%,這款車在海外市場(chǎng)也很有潛力。同樣還有比亞迪元PLUS,這款車在海外被稱為ATTO 3,目前已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家上市,它的總銷量達(dá)到了18.06萬(wàn)輛。

  這里不得不提一下比亞迪在上海車展期間還發(fā)布了全新入門車型海鷗,這款車未來(lái)也將拓展海外市場(chǎng),目前已經(jīng)獲得了不少歐洲車企的關(guān)注,我們期待它在2023/24年能夠取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。

上汽大眾 ID.4 X 2023款 升級(jí)款 智享長(zhǎng)續(xù)航版

  大眾ID.4的全球銷量為17.56萬(wàn)輛,它是大眾品牌目前最成功的電動(dòng)汽車,47%的銷量來(lái)自于中國(guó)(包含港澳臺(tái)市場(chǎng))、39%來(lái)自于歐洲。不過(guò)從絕對(duì)銷量來(lái)看,它貌似也是目前唯一能打的ID.系列產(chǎn)品。因?yàn)镮D.3全球銷量為7.79萬(wàn)輛,與ID.4差距挺大的。

比亞迪 秦PLUS 2023款 冠軍版 EV 610KM卓越型

  第七名和第十名毫無(wú)例外都來(lái)自中國(guó)品牌,其中比亞迪秦(系列)和比亞迪漢分別是第七和第十。而廣汽埃安的AION Y和AION S分別是第八和第九名。

  全球排行榜在品牌多樣性方面相對(duì)單調(diào)一些,這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車領(lǐng)域目前銷量主要集中在某幾個(gè)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的品牌上。我們接下來(lái)看看歐洲品牌、美國(guó)品牌以及韓國(guó)品牌電動(dòng)車的銷量排行吧。

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  對(duì)于歐洲產(chǎn)品,大眾的ID.4、ID.3雙車分別是第一名和第二名,菲亞特500電動(dòng)版則位居第三。上榜的還有寶馬iX3、極星2、斯柯達(dá)ENYAQ、 達(dá)契亞Spring、標(biāo)致208電動(dòng)版、MINI電動(dòng)版以及沃爾沃XC40電動(dòng)版等,但在體量上均是5萬(wàn)輛上下。

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  排名前五的美系電動(dòng)車以及韓系電動(dòng)車方面。除了Model Y、Model 3之外,福特電馬、特斯拉Model X以及雪佛蘭BOLT進(jìn)入了前五名,但與特斯拉相比也僅僅是零頭。韓系最暢銷的電動(dòng)車分別為現(xiàn)代IONIQ 5、起亞EV6、現(xiàn)代KONA電動(dòng)版、起亞極睿電動(dòng)版、現(xiàn)代IONIQ 6。(榜單來(lái)自:motor1;文/汽車之家 陳浩)

來(lái)源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/202539

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