據(jù)彭博社報道，知情人士透露，特斯拉上海工廠正在為改版Model 3的試生產(chǎn)做最后階段的準(zhǔn)備。知情人士指出，特斯拉改版Model 3比之前的版本略長，運(yùn)動風(fēng)格更強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計也更時尚。

其中一名知情人士表示，自本月早些時候以來，特斯拉上海工廠的一些生產(chǎn)員工需要將手機(jī)放在生產(chǎn)線外面專用的儲物柜中，以防止改版Model 3的照片泄露。知情人士還補(bǔ)充稱，特斯拉上海工廠一期生產(chǎn)線（Phase 1）可能會在本月底停工幾天進(jìn)行調(diào)整，但指出這些計劃仍有可能發(fā)生變化。對此，一名特斯拉代表表示，公司暫時不予回應(yīng)。

圖片來源：特斯拉

特斯拉于2016年首次在美國推出Model 3，是其首款面向大眾市場的電動汽車，幫助其實現(xiàn)了盈利。隨著上海工廠開業(yè)，特斯拉進(jìn)一步降低了制造成本。去年，特斯拉曾開玩笑稱，作為升級換代的一部分，特斯拉將對Model 3的內(nèi)飾和動力系統(tǒng)進(jìn)行一些升級，但沒有詳細(xì)說明。

中國是特斯拉在美國以外最重要的市場，對特斯拉來說，更新產(chǎn)品變得至關(guān)重要。據(jù)Sanford C. Bernstein稱，僅今年一年，預(yù)計將有至少155款純電動和插電式混合動力車型在中國推出。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克押注改版Model 3，希望能更有效地與中國的競爭對手展開競爭。

中國的電動汽車市場競爭激烈，今年年初特斯拉掀起了價格戰(zhàn)，導(dǎo)致一系列車型大幅降價，競爭進(jìn)一步加劇。因此，據(jù)外媒報道稱，特斯拉全新的Model 3旨在簡化設(shè)計，減少零部件，以降低生產(chǎn)成本。但特斯拉新款Model 3的定價仍然高度保密，目前還不清楚原材料成本的波動會在多大程度上影響最終的售價。

此外，最近網(wǎng)上有關(guān)改版Model 3的猜測主要集中在方向盤的設(shè)計上，新的方向盤設(shè)計與特斯拉Semi和Model S類似，但沒有了傳統(tǒng)的換擋桿設(shè)計，這或許符合轉(zhuǎn)向屏幕控制的傳言。

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