在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀舉辦2023年股東大會(huì)，通過抽簽獲得邀請(qǐng)的股東參加了會(huì)議。

圖片來源：特斯拉直播截圖

在產(chǎn)品方面，馬斯克稱Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的車型。今年第一季度，特斯拉Model Y在美國是最暢銷的非皮卡車型，在歐洲是最暢銷的車型，在中國是最暢銷的SUV車型。

關(guān)于多次跳票的特斯拉Cybertruck，馬斯克稱將在今年開始交付，并將基于需求每年生產(chǎn)25萬輛Cybertruck。今年，特斯拉預(yù)計(jì)還將完成下一代跑車Roadster的工程和設(shè)計(jì)，并希望明年開始投產(chǎn)。

圖片來源：特斯拉直播截圖

馬斯克還表示，特斯拉還在開發(fā)兩款面向主流市場(chǎng)的新車型，稱設(shè)計(jì)和制造技術(shù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)中的任何產(chǎn)品，希望新車的產(chǎn)量將超過500萬輛，但沒有詳細(xì)說明。此外，特斯拉還重申了2000萬輛的年產(chǎn)量目標(biāo)。

馬斯克警告稱，至少在未來12個(gè)月里，全球宏觀經(jīng)濟(jì)會(huì)十分困難，特斯拉也不能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響免疫。馬斯克表示，特斯拉將打破以往的做法，嘗試為汽車產(chǎn)品做廣告?！拔覀儠?huì)嘗試做一點(diǎn)廣告，看看效果如何?！?/p>

馬斯克還表示，其將通過第三方審計(jì)確保供應(yīng)電池原料的鈷礦沒有童工?！笆聦?shí)上，我們將在礦井上安裝網(wǎng)絡(luò)攝像頭，如果有人看到有孩子，請(qǐng)告訴我們。”馬斯克還補(bǔ)充稱，特斯拉的大多數(shù)電池組都是鐵基的，特斯拉只使用“少量”鈷作為粘合劑。

特斯拉股東還迅速就董事會(huì)對(duì)幾乎所有提案的建議進(jìn)行了投票。

股東們還投票選舉馬斯克和董事長(zhǎng)Robyn Denholm連任董事會(huì)成員。代理咨詢公司ISS建議投票反對(duì)Denholm，理由是擔(dān)心馬斯克及其弟弟Kimbal使用特斯拉股票作為貸款抵押品缺乏審查。

該公司聯(lián)合創(chuàng)始人、前首席技術(shù)官JB Straubel也被批準(zhǔn)進(jìn)入董事會(huì)。此前，代理顧問公司Glass Lewis曾敦促股東投票反對(duì)任命Straubel為董事會(huì)成員，理由是擔(dān)心其獨(dú)立性。目前，Straubel是電池回收和材料公司Redwood materials的首席執(zhí)行官。深水資產(chǎn)管理公司（Deepwater Asset Management）管理合伙人Gene Munster稱，Straubel被認(rèn)為是馬斯克的潛在接班人。

此外，股東還反對(duì)發(fā)布一份關(guān)于“關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)”的報(bào)告。據(jù)悉，該報(bào)告旨在確定關(guān)鍵人物并制定繼任計(jì)劃。當(dāng)被問及有關(guān)其將辭去特斯拉首席執(zhí)行官職務(wù)的傳言時(shí)，馬斯克則表示：“我不這么認(rèn)為。”

一直以來，馬斯克面臨著一定壓力，需要解決投資者的一系列擔(dān)憂，包括特斯拉缺乏明確的繼任者、新車型的需求疲軟或者延遲、推特對(duì)馬斯克精力的分散。對(duì)此，馬斯克表示：“我不得不在推特進(jìn)行大調(diào)整，才能確保公司的生存，但這只是讓我暫時(shí)分心。”上周，馬斯克宣布NBC Universal前廣告業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Linda Yaccarino將接替其擔(dān)任推特的首席執(zhí)行官，而馬斯克本人將專注于公司的產(chǎn)品和技術(shù)。

馬斯克在去年的股東大會(huì)上表示，只要他還有用，就會(huì)留在特斯拉。去年11月，特斯拉董事James Murdoch在法庭上作證表示，馬斯克已經(jīng)確定了一名潛在的繼任者。上周，《華爾街日?qǐng)?bào)》也援引知情人士的話報(bào)道稱，特斯拉董事會(huì)成員已經(jīng)討論了該公司首席財(cái)務(wù)官Zach Kirkhorn作為首席執(zhí)行官繼任者的可能性。

當(dāng)天，特斯拉股價(jià)收于166.52美元，盤后交易中上漲0.6%。該股已從2021年11月的歷史高點(diǎn)下跌了約60%。

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