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普發(fā)真空:新市場(chǎng)的出現(xiàn),是新的機(jī)會(huì)

蓋世汽車 Mina

“向新能源轉(zhuǎn)變是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)?!逼瞻l(fā)真空全球泄漏檢測(cè)市場(chǎng)專家Dr.Philipp Schurig近日在接受媒體采訪時(shí)如此表示。

普發(fā)真空:新市場(chǎng)的出現(xiàn),是新的機(jī)會(huì)

圖片來(lái)源:普發(fā)真空

當(dāng)下,汽車行業(yè)正全面轉(zhuǎn)型新能源,作為一家主攻真空技術(shù)和泄漏檢測(cè)解決方案的供應(yīng)商,普發(fā)真空也正在經(jīng)歷這一過(guò)程。

Dr.Philipp Schurig表示:“很多車企正逐漸轉(zhuǎn)向新能源汽車,包括混動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等,我們能夠做的就是支持他們的工作,配合他們轉(zhuǎn)型。”

當(dāng)然正如他所說(shuō),盡管轉(zhuǎn)型在發(fā)生,但是汽車本身結(jié)構(gòu)并不會(huì)發(fā)生太大的轉(zhuǎn)變,新能源汽車還會(huì)沿用傳統(tǒng)汽車的一些零部件,例如輪胎、懸架、氣囊等。這意味著,這些部件的泄漏檢測(cè)技術(shù)依然會(huì)得到應(yīng)用。

但與此同時(shí),新能源汽車也必然會(huì)產(chǎn)生新的需求。以鋰電池汽車為例,其中很多部件都涉及到泄漏檢測(cè),例如電池、電芯、模組等等。燃料電池汽車的涉及面可能更廣,包括氫燃料罐、輸氫系統(tǒng)以及電堆中的雙極板、高壓氫氣閥等等。

普發(fā)真空:新市場(chǎng)的出現(xiàn),是新的機(jī)會(huì)

圖片來(lái)源:普發(fā)真空

新的需求就是新的機(jī)會(huì)。Dr.Philipp Schurig坦言:“對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),對(duì)于我們或者對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),新市場(chǎng)的出現(xiàn),會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn),但也是新的機(jī)會(huì)?!?/p>

其中關(guān)鍵在于,要有足夠的能力去應(yīng)對(duì)相應(yīng)的挑戰(zhàn)。Dr.Philipp Schurig指出,普發(fā)真空的產(chǎn)品能夠很好地支持這些可能產(chǎn)生挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。

就鋰離子電池而言,為了確保所有電池組件的長(zhǎng)期性能和安全運(yùn)行,泄漏檢測(cè)是質(zhì)量控制中必不可少的步驟。這點(diǎn)適用于電池單元、電池組件、冷卻回路、電池模塊及其零部件以及整個(gè)電池組。電池必須能夠防止任何級(jí)別的濕氣侵入,以確保各系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

另外,在電池單元預(yù)化過(guò)程中,電池首次充電過(guò)程會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣體逸出。釋放出的氣體須在真空保護(hù)性氣體環(huán)境下排除。由于此類氣體的毒性及可能存在的爆炸風(fēng)險(xiǎn),必須考慮到客戶對(duì)真空技術(shù)的具體要求。

而針對(duì)諸如此類的要求,普發(fā)真空有非常成熟的解決方案。據(jù)悉,從可靠且可定制的泵系統(tǒng)到真空生成以及泄漏檢測(cè)方法,普發(fā)真空可以提供有效滿足每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程步驟要求的解決方案。

普發(fā)真空:新市場(chǎng)的出現(xiàn),是新的機(jī)會(huì)

圖片來(lái)源:普發(fā)真空

ASI 35模塊化檢漏儀就是其一。據(jù)介紹,ASI 35不僅可用在原本油箱的測(cè)試當(dāng)中,也會(huì)應(yīng)用于電池箱的測(cè)試。據(jù)介紹,該產(chǎn)品檢測(cè)速度非常快,敏感度也非常低,對(duì)于現(xiàn)有行業(yè)而言也是非??尚械姆桨?。

就儲(chǔ)氫/燃料電池而言,其要求快速可靠地測(cè)試雙極板和燃料電池堆的泄漏以及對(duì)陽(yáng)極循環(huán)泵和氫氣噴射器等氫氣回路部件進(jìn)行整體和定量的高靈敏度泄漏測(cè)試。針對(duì)此,普發(fā)真空提供完整系列的檢漏儀,從示蹤氣體技術(shù)到基于空氣的微流技術(shù),以及用于真空中表面改性和鍍膜工藝的設(shè)備。

“我們現(xiàn)有的所有產(chǎn)品都能夠用于氫燃料電池,且比較大的優(yōu)勢(shì)是,我們的檢測(cè)儀器既能以氦氣又能以氫氣作為示蹤氣體。在燃料電池生產(chǎn)中,有些步驟可能用氦氣做檢測(cè),有些步驟用氫氣做檢測(cè),也許我們一臺(tái)機(jī)器就能完成所有的檢測(cè)?!盌r.Philipp Schurig如此表示。

他還提到,目前氫燃料電池仍處初步發(fā)展階段,沒(méi)有行業(yè)統(tǒng)一認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)廠家的要求都不一樣,普發(fā)真空盡量貼近每個(gè)廠家,根據(jù)他們的要求進(jìn)行驗(yàn)證或者提供方案。

“目前普發(fā)真空對(duì)很多產(chǎn)品制定了比較高的標(biāo)準(zhǔn),乃至標(biāo)桿級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,公司也注重能源高效的問(wèn)題。油泵可能會(huì)產(chǎn)生維護(hù)上的能源消耗,目前我們轉(zhuǎn)向干式的技術(shù),干式技術(shù)不僅能源高效,同時(shí)它和油泵相比,用油成本或者效率更佳,這是一個(gè)很大的趨勢(shì)?!盌r.Philipp Schurig補(bǔ)充道,未來(lái),普發(fā)真空希望在能效比方面有進(jìn)一步的突破,進(jìn)一步減少維護(hù)成本和能耗。

與此同時(shí),他表示,普發(fā)真空也會(huì)持續(xù)推動(dòng)檢測(cè)泵的智能化,希望能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)防性維護(hù)和提示,在出現(xiàn)問(wèn)題之前提醒客戶進(jìn)行提前干預(yù),“我們會(huì)將一些產(chǎn)品進(jìn)行智慧化升級(jí),更好去適應(yīng)未來(lái)的工業(yè)5.0,為客戶提供操作便捷性。”

產(chǎn)品進(jìn)展及規(guī)劃之外,值得關(guān)注的是,普發(fā)真空正在加快中國(guó)市場(chǎng)的布局。

據(jù)了解,在2022年,為增加在中國(guó)和亞洲地區(qū)的業(yè)務(wù)覆蓋,普發(fā)真空在無(wú)錫高科技發(fā)展園區(qū)中心正式啟用無(wú)錫亞洲區(qū)域配送中心。

“我們希望為中國(guó)本地客戶提升泄漏檢測(cè)的流程以及相關(guān)的技術(shù)。”Dr.Philipp Schurig表示,新配送中心的建立使其能夠更快地為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),以更快的速度響應(yīng)中國(guó)各地的客戶需求。

此外,據(jù)Dr.Philipp Schurig透露,普發(fā)真空正在無(wú)錫設(shè)立一個(gè)泄漏檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,這一實(shí)驗(yàn)室是按照總部的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建立的,將為中國(guó)的客戶提供本土化的技術(shù)支持和解決方案,“在整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,我們可能是目前唯一一家在中國(guó)成立泄漏檢測(cè)相關(guān)實(shí)驗(yàn)室的公司?!?/p>

普發(fā)真空對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,由此可見(jiàn)。那么在這樣的布局之下,普發(fā)真空后續(xù)將有怎樣的表現(xiàn),我們將持續(xù)關(guān)注!

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Mina

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/202902

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