小米2023年一季度業(yè)績電話會：造芯、造車、大模型的回應

5月24日，小米發(fā)布了2023年一季度業(yè)績。當季，小米集團實現(xiàn)營收595億元（人民幣，下同），實現(xiàn)經(jīng)調整凈利潤達32億元，同比增長13%，環(huán)比增長121%。

當晚，小米召開業(yè)績電話會，總裁盧偉冰等小米高管回答了一系列問題，并透露了公司在造芯、造車、大模型上的最新進展：

造車：進度符合或略超預期

盧偉冰表示，造車進展順利，原計劃是在明年上半年上市，目前在時間進度上符合或略超預期。今年，小米汽車還將按計劃進行冬測和夏測。盧偉冰還提到，今年一季度，小米含智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務費用約為11億元。

AI：不做通用大模型

對于今年炙手可熱的AI大模型，雷軍表示，小米在 Al 領域已經(jīng)耕耘多年，有 Al 實驗室、小愛同學、自動駕駛等團隊。對于大模型，我們當然會全力以赴，堅決擁抱。我們正在研發(fā)一些有趣的技術和產(chǎn)品，等我們打磨好了，再給大家展示。

電話會上，盧偉冰還透露了，小米集團2017年開始投入AI，幾年前計劃造車的時候，工作人員就基本來自AI團隊。2023年4月，小米正式組建AI實驗室大模型團隊。目前AI人員超過1200人，涉及業(yè)務有小愛、自動駕駛等。

“我們不會像OpenAI那樣去做通用大模型，這是一個非常明確的結論?！北R偉冰稱，小米會積極擁抱AI，將其深度與自身業(yè)務結合，提高智能化水平。

造芯：打持久戰(zhàn)

作為為數(shù)不多獨立造芯的手機廠商之一，小米造芯進展一直備受關注，尤其是此前OPPO關停哲庫，更令市場對小米造芯業(yè)務的“成長狀況”存有擔心。

盧偉冰說，小米充分認識到芯片投資的復雜性和長期性，會遵循芯片行業(yè)發(fā)展規(guī)律，堅定不移長期投入，做好持久戰(zhàn)準備，做長期奮斗10年、20年的準備。

據(jù)悉，小米自研芯片現(xiàn)階段專注在提升用戶體驗相關的核心領域，如影像、充電和電池管理等。目前小米已推出了圖像處理芯片澎湃C1C2、充電芯片澎湃P1和電池管理芯片G1。未來，小米將繼續(xù)圍繞提升用戶體驗相關領域進行研發(fā)，提高終端競爭力，也更好提升用戶體驗。

（來源：中國基金報）

科技大佬們的警告：AI被濫用的潛在風險極高

財聯(lián)社5月25日訊，當?shù)貢r間周三（5月24日），谷歌前CEO埃里克·施密特警告稱，人工智能可能帶來“生存風險”。

由于ChatGPT的迅速走紅，引發(fā)了人們對人工智能技術的狂熱，全球許多科技公司都想推出ChatGPT的競品。

施密特認為，人工智能系統(tǒng)遲早有一天能夠找到網(wǎng)絡的“零日漏洞”（zero-day），或者發(fā)現(xiàn)新的生物種類。

“零日漏洞”又叫零時差攻擊，是指被發(fā)現(xiàn)后立即被惡意利用的安全漏洞。通俗地講，即安全補丁與瑕疵曝光的同一日內，相關的惡意程序就出現(xiàn)。這種攻擊往往具有很大的突發(fā)性與破壞性。

施密特表示，“當這種情況發(fā)生時，我們希望能做好準備，知道如何確保這些東西不被邪惡的人濫用?！?/p>

值得一提的是，施密特并不是第一個警告AI風險的技術人物。此前，ChatGPT開發(fā)商OpenAI的首席執(zhí)行官山姆·阿爾特曼也承認，他對一些潛在的濫用行為“有點害怕”。

而OpenAI創(chuàng)始人之一的埃隆·馬斯克也表示，人工智能是未來人類文明最大的風險之一。在2018年的一次訪問中，他更是強調，人工智能要比核武器危險得多。

美國不可能、也不應該獨自生產(chǎn)所有芯片

財新網(wǎng)訊，5月22日起，第75屆“世界半導體理事會CEO級會議”在韓國舉行，參會的有中國大陸、中國臺北、美國、歐洲、日本和韓國等地的半導體行業(yè)協(xié)會及企業(yè)代表。白石代表美國半導體行業(yè)協(xié)會也正在出席該會議。

“美國不可能、也不應該獨自生產(chǎn)所有芯片。”美國半導體協(xié)會副會長白石說，“沒有任何一家公司、任何一個國家能夠在半導體行業(yè)實現(xiàn)自給自足。我們不應該與全球市場脫鉤。這不是我們行業(yè)對《芯片法案》的目標。”

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