今年，科創(chuàng)板上市公司均普智能（股票代碼：688306）為寧德時代中國兩大工廠交付三條鋰電設(shè)備產(chǎn)線，項目順利驗收并完成產(chǎn)能爬坡，為寧德時代釋放近1.5GW鋰電年產(chǎn)能，電池最終“上車”沃爾沃XC40 SUV純電車型。 

“該項目對穩(wěn)定性、可重復(fù)性、尺寸精度有高要求，每條鋰電設(shè)備產(chǎn)線節(jié)拍效率被我們提高至15秒/模組，可達到99.99%穩(wěn)定性?！本罩悄茈姵厥聵I(yè)部負責(zé)人童思成介紹，同時整條產(chǎn)線均應(yīng)用激光焊接、擰緊等核心工藝，并配置工業(yè)數(shù)字化軟件和3D+AR視覺技術(shù)，不僅加強電池制造生產(chǎn)過程的密封性，還可對擰緊螺絲的數(shù)量、狀態(tài)等數(shù)據(jù)進行實時跟蹤與檢測，保證透明性。 

該產(chǎn)線應(yīng)用的激光焊接等電池連接技術(shù)，正是均普智能優(yōu)勢所在。據(jù)VDMA（德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會）新聞報道顯示，均普智能作為全球動力電池智能制造裝備行業(yè)專家，分別在2020和2023年與VDMA共同編制了電池生產(chǎn)制造白皮書的電池連接技術(shù)章節(jié)，近期白皮書2030年版本已在全球首發(fā)上線。 

均普智能集團戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)蔡泉姬博士表示，公司與奧利地研究所JOANNEUM RESEARCH共同開展了對電池制造中核心焊接工藝的科研成果的實施。他們深入研究了電池制造焊接過程中不同材料參數(shù)以及部件之間間隔對焊接質(zhì)量的影響等課題，并通過優(yōu)化焊接工藝中的參數(shù)來提高產(chǎn)線的良品率和電池的安全性。這些科研成果以及均普智能在電池市場趨勢、制造難點、未來方向等方面提供的指導(dǎo)性參考建議，均被收錄在VDMA電池生產(chǎn)制造白皮書2030版中。 

“寧德時代電池項目采用方形硬殼主流電芯類型，相較于軟包、圓柱電芯，不容易出現(xiàn)鼓包問題，空間利用率高，兼顧安全性與耐用性。”童思成進一步介紹，均普智能動力電池方面的智能制造技術(shù)、不同電池種類裝備行業(yè)經(jīng)驗等覆蓋面較廣，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)當(dāng)?shù)亟桓?，實現(xiàn)客戶端的本地化就近服務(wù)。 

童思成透露，公司為寧德時代交付中國兩大工廠鋰電設(shè)備產(chǎn)線之外，近期均普智能墨西哥工廠斬獲客戶價值過千萬人民幣的電池模組相關(guān)設(shè)備新訂單，將上車福特新能源車型，助力客戶加速開拓北美市場。 

憑借自身全球化布局的優(yōu)勢以及在新能源電池生產(chǎn)領(lǐng)域積累多年的研發(fā)實力，均普智能已為客戶海外多家工廠提供鋰電池設(shè)備及相關(guān)服務(wù)，實現(xiàn)全球協(xié)同、海內(nèi)外雙輪驅(qū)動。 

公開消息顯示，2022年5月及9月，均普智能為寧德時代在德國和比利時順利交付電池模組相關(guān)設(shè)備，助力高質(zhì)量鋰電產(chǎn)品上車沃爾沃等終端新能源汽車品牌，實現(xiàn)客戶鋰電產(chǎn)品在歐洲落地量產(chǎn)。 

隨著全球新能源汽車市場規(guī)?？焖贁U大，中國動力電池廠商的市場爭奪戰(zhàn)已經(jīng)從國內(nèi)“內(nèi)卷”走向海外“外卷”。近期以來，寧德時代、欣旺達、億緯鋰能、國軒高科等相繼宣布獲得海外車企電池大單，同時加緊開啟海外建廠模式，以就近配套客戶。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新發(fā)布動力電池數(shù)據(jù)，4月，我國動力電池企業(yè)電池出口共計8.8GWh；1-4月，我國動力電池企業(yè)電池累計出口達34.6GWh。 

“均普智能將持續(xù)聚焦新能源智能汽車，加大在電池等領(lǐng)域的研發(fā)力度，通過自身全球化的經(jīng)營布局并秉持‘全球協(xié)同、海內(nèi)外雙輪驅(qū)動’戰(zhàn)略，賦能國產(chǎn)鋰電企業(yè)出海發(fā)展?！本罩悄芏麻L周興宥表示。 

返回第一電動網(wǎng)首頁 >