【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 王慰祖) 騰勢電動(dòng)車簽下了中升、利星行、龐大成三家經(jīng)銷商，上述經(jīng)銷商將分別在深圳、上海和北京建店。這款比亞迪和戴姆勒聯(lián)手打造的電動(dòng)車將于2013年11月全球首發(fā)，2014年中面向個(gè)人消費(fèi)者銷售。

　　7月24日，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(下稱比戴)在深圳正式與中升集團(tuán)控股有限公司、利星行(中國)汽車企業(yè)管理有限公司、龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司舉行”騰勢中國領(lǐng)先經(jīng)銷商合作伙伴簽約儀式”。

騰勢經(jīng)銷商合作伙伴簽約儀式

　　這三大集團(tuán)將分別成為比戴的騰勢電動(dòng)車在深圳、上海和北京的首批經(jīng)銷商，負(fù)責(zé)騰勢新能源汽車的銷售與服務(wù)。比戴首席執(zhí)行官廉玉波、首席運(yùn)營官羅林格、中升集團(tuán)董事長黃毅、利星行汽車首席執(zhí)行官莊國邦和龐大集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理龐慶華出席了簽約儀式。

　　深圳、上海和北京是騰勢選取的首批重點(diǎn)市場。此次簽約的三家經(jīng)銷商也將首先在這三個(gè)城市發(fā)力。其中，中升集團(tuán)將在深圳開設(shè)騰勢經(jīng)銷店、利星行汽車在上海建店、龐大集團(tuán)在北京建店。這三家經(jīng)銷店的建立，將完成騰勢在華南地區(qū)、華東地區(qū)和華北地區(qū)的初步布局，構(gòu)成騰勢的獨(dú)立銷售服務(wù)渠道。

　　簽約儀式上，比戴首席執(zhí)行官廉玉波表示：”合作伙伴在實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)、理念等方面都很符合我們的要求和定位?！毕乱徊?，其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　比戴公司介紹，上述經(jīng)銷商將于今年年底開始建店，預(yù)計(jì)2014年中完成。

　　比亞迪和戴姆勒2010年組建了等比合資企業(yè)比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，去年3月30日聯(lián)合發(fā)布合資的電動(dòng)車品牌騰勢，英文名為DENZA，將比亞迪的電池和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和戴姆勒的整車構(gòu)架相結(jié)合。

　　騰勢首款量產(chǎn)三廂中級車定位高于比亞迪現(xiàn)有的電動(dòng)車型，主要面向省會(huì)城市或直轄市地區(qū)的高端電動(dòng)汽車消費(fèi)者銷售。該款車采用老款奔馳B級平臺(tái)進(jìn)行打造，內(nèi)飾和奔馳B級基本相同，但后橋的懸掛有所變化，原因是電池組安放的需要。比亞迪戴姆勒表示，騰勢針對首款量產(chǎn)產(chǎn)品的測試于去年初展開，已完成10萬公里的路面測試。碰撞測試也已進(jìn)行，由于電動(dòng)車的特殊性，騰勢還針對高電壓、大電流的碰撞安全項(xiàng)目進(jìn)行了測試。

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