蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于疫情大流行引發(fā)的芯片短缺問題得到了緩解，日本汽車制造商在縮短新車交付時間方面正在取得進展。
針對日本經(jīng)銷商發(fā)起的調(diào)查顯示，當(dāng)前豐田和日產(chǎn)的主要車型的交付時間比六個月前縮短了一半。以豐田雅力士（Yaris）為例，去年11月，消費者在提交訂單之后需要等到長達6個月才能提車。而今年5月，這一時間縮短到了3個月。Aqua小型掀背車的交付速度提升幅度較小，去年11月的等待時間長達5至6個月；而今年5月，等待時間降至了5個月。
日產(chǎn)車型的交付時間同樣迎來了明顯的縮短，今年5月份，其Ariya電動SUV的交付等待時間為6個月，而半年前該車型的等待時間為1年。
圖片來源：日產(chǎn)
新車的選裝配置是在經(jīng)銷商處安裝的，這個過程通常需要額外花費兩周左右。一個豐田經(jīng)銷商預(yù)測，本財年下半年（今年10月至明年3月），該品牌的交付時間才會恢復(fù)正常。
車企也在努力通過修改設(shè)計、使用替代零部件和優(yōu)先考慮國內(nèi)市場的交付等方式，來解決生產(chǎn)瓶頸問題。例如，豐田在今年1月至4月間將新車的出口比例從60%降到了50%。
另外，車企正在用更容易獲得的零部件取代一些難以采購到的零部件。例如，本田已經(jīng)調(diào)整了其一些車型的安全功能，以盡量降低交付的延誤。
來源：蓋世汽車
作者：星云
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