6月13日，蓋世汽車(chē)由采埃孚官方獲悉，其位于沈陽(yáng)渾南區(qū)的新能源汽車(chē)零部件項(xiàng)目正式開(kāi)工。該項(xiàng)目將是采埃孚自2021年以來(lái)，在華開(kāi)工的第三家電驅(qū)動(dòng)工廠。

圖片來(lái)源：采埃孚

據(jù)了解，此次落戶(hù)的采埃孚新能源汽車(chē)零部件項(xiàng)目投資超過(guò)10億元，占地125畝，計(jì)劃招收員工900名，計(jì)劃生產(chǎn)、銷(xiāo)售具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)、符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)橋三合一總成等產(chǎn)品，工廠首個(gè)配套項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年3月投產(chǎn)。

具體來(lái)看，新工廠計(jì)劃投產(chǎn)的產(chǎn)品系列基于采埃孚電驅(qū)動(dòng)模塊化平臺(tái)打造，覆蓋前橋及后橋總成，包含電機(jī)、控制器及減速器。

由于采用模塊化設(shè)計(jì)，因此可以滿(mǎn)足100kW-300kW的功率需求，同時(shí)根據(jù)客戶(hù)對(duì)主驅(qū)和輔驅(qū)的不同訴求，可在同步電機(jī)和異步電機(jī)之間靈活切換。電機(jī)采用發(fā)夾式繞組，可有效提升功率和扭矩密度，具備更高效率并優(yōu)化了功率輸出特性；控制器搭載了采埃孚High 2.0 SiC技術(shù)，圍繞800伏平臺(tái)持續(xù)升級(jí)，進(jìn)一步提升了安全等級(jí)同時(shí)優(yōu)化了成本；其減速器設(shè)計(jì)也得以改善，可確保達(dá)到最優(yōu)效率的同時(shí)具備優(yōu)異的NVH表現(xiàn)。

時(shí)至今日，相信應(yīng)該無(wú)人再來(lái)質(zhì)疑汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展這一趨勢(shì)是否必要，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)均加速邁向全面電驅(qū)動(dòng)化時(shí)代，以助力碳中和的實(shí)現(xiàn)。

單以采埃孚來(lái)看，截至目前，其電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部在全球范圍的訂單已達(dá)超過(guò)300億歐元，為乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域的各大品牌設(shè)計(jì)并制造電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及零部件。

采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）；圖片來(lái)源：采埃孚

“未來(lái)十年，全球和中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)，采埃孚將憑借深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和豐富的產(chǎn)品組合，為行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型賦能。”采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）如是說(shuō)。

這其中，作為采埃孚全球重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，加碼中國(guó)早已成為其電氣化轉(zhuǎn)型的重要舉措之一。其電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部在華建有六家工廠及一個(gè)工程技術(shù)中心，產(chǎn)品覆蓋8擋變速器、車(chē)橋傳動(dòng)、電驅(qū)動(dòng)橋、電機(jī)、電控和減速器，國(guó)內(nèi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)近500人。

去年9月，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)800伏電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品在采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司二期項(xiàng)目投產(chǎn)正式下線，成為該產(chǎn)品全球首次量產(chǎn)落地。此次破土動(dòng)工的第三家在華電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)基地將是采埃孚應(yīng)對(duì)市場(chǎng)增量和新產(chǎn)品需求所采取的又一重大舉措。

采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總裁汪潤(rùn)怡；圖片來(lái)源：采埃孚

“為了適應(yīng)中國(guó)速度和中國(guó)效率，我們正大力推進(jìn)本地化戰(zhàn)略，包括管理人才的本地化、核心研發(fā)的本地化以及全面供應(yīng)鏈的本地化。通過(guò)培養(yǎng)本土能力，利用本土資源，采埃孚將實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)先進(jìn)技術(shù)的本地化?！辈砂ｆ诩瘓F(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總裁汪潤(rùn)怡表示，“沈陽(yáng)新項(xiàng)目充分展示了我們?cè)谛履茉囱邪l(fā)與配套能力、資源調(diào)配與團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，以及作為系統(tǒng)供應(yīng)商的強(qiáng)大交付能力。我們將憑借對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的深刻洞察，不斷強(qiáng)化本地化研發(fā)實(shí)力及供應(yīng)鏈韌性，為客戶(hù)提供領(lǐng)先的、定制化的電氣化轉(zhuǎn)型解決方案?！?/p>

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