8月2日，為期兩天的”大眾汽車品牌體驗日”活動在北京798藝術(shù)廣場的Hihey藝術(shù)中心舉辦。大眾汽車向與會嘉賓分享了大眾汽車集團(tuán)可持續(xù)交通解決方案與大眾汽車品牌創(chuàng)新設(shè)計理念，深度展示了大眾汽車面向未來的新能源技術(shù)和清潔、環(huán)保的出行理念，以及大眾汽車品牌汽車設(shè)計的歷史、現(xiàn)在與未來?！　?/p>

　　據(jù)網(wǎng)上車市報道，大眾汽車集團(tuán)研發(fā)中心電動車項目負(fù)責(zé)人Genis Brustenga先生表示，從TSI、TDI發(fā)動機，創(chuàng)新環(huán)保的”藍(lán)驅(qū)技術(shù)”，低碳排放的混合動力，到徹底實現(xiàn)零排放的電驅(qū)動技術(shù)，大眾汽車在不斷實現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新。大眾汽車還計劃將生產(chǎn)的每一代全新車型平均能效比前一代車型的提高 10% 至 15%。未來的環(huán)保目標(biāo)實在2018年將生產(chǎn)每輛車的能耗、用水及排放減少25%。　　

　　大眾汽車將會在2013年量產(chǎn)E-UP及高爾夫電動車，而保時捷的918 spyder、Panamera及大眾X1L這三款插電式混合動力車型也會在今年相繼發(fā)布。丁力(Genis Brustenga)在受到采訪時表示：”年內(nèi)推出的兩款純電動車型已經(jīng)能夠滿足部分用戶，但這部分群體目前還比較小。另外，不同的國家和地區(qū)，消費者的成熟度和使用環(huán)境也是有區(qū)別的。中國和歐美國家相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展還沒有到一個讓電動汽車可以自由駕駛的階段，我們也在跟合作伙伴共同推進(jìn)這方面的進(jìn)程?！薄　?/p>

　　活動上，大眾汽車集團(tuán)設(shè)計總監(jiān)Simon Loasby先生詮釋了大眾汽車品牌設(shè)計的發(fā)展歷程與造車設(shè)計理念。XL1、Taigun 概念車和CrossBlue Coup概念車，為大眾汽車設(shè)計開辟了全新的思路。Simon Loasby先生表示：”大眾汽車的設(shè)計語言是簡潔、產(chǎn)品、廣泛、共鳴、高識別度。大眾汽車設(shè)計想要傳達(dá)的是簡潔、實用性、完美的比例和優(yōu)雅的氣質(zhì)。我們以直觀的設(shè)計融入并呈現(xiàn)了品牌價值，使你能夠立即識別出大眾汽車品牌的汽車。此外，大眾汽車的產(chǎn)品不僅外型美觀、技術(shù)先進(jìn)，還有一種不同因素之間的融合，像技術(shù)、舒適性等，而設(shè)計都要反映出這些因素。中國消費者正在尋求更廣泛的產(chǎn)品”多樣性”，這正是大眾汽車設(shè)計在未來將要提供的?！薄　?/p>

　　本次大眾媒體日活動上，大眾汽車全方位展示了從現(xiàn)階段環(huán)保交通出行到未來新能源技術(shù)領(lǐng)域的可持續(xù)交通解決方案，同時闡釋了大眾汽車的價值理念與汽車設(shè)計之間的深刻聯(lián)系，彰顯了大眾汽車‘創(chuàng)新、責(zé)任、有價值’的品牌核心價值。

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