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中國第2000萬輛新能源車下線,昊鉑GT正式上市

未來汽車日報 劉楊06

來源:廣汽官方

作者|劉楊

編輯|蘇鵬

近年來,中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。

自1995年,中國第一輛電動車誕生,中國新能源汽車從 0 到 1000 萬輛用了20年的時間。而下一個千萬輛級別的躍遷,僅用了 1 年零5個月的時間。中國汽車品牌是主要的助推者,2022全年前看,在全球新能源汽車銷量前十中,中國品牌占據(jù)六席。

7月3日,由工信部指導(dǎo)、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦、廣汽集團和廣汽埃安承辦的2023中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動——中國新能源汽車第2000萬輛下線活動,在廣州廣汽埃安第一智造中心隆重舉行。

發(fā)布會現(xiàn)場,中國工程院院士丁榮軍曾表示,2022年全球新能源汽車銷量達到1082.4萬輛,滲透率為14%。其中,中國新能源汽車銷售688萬輛,滲透率25%,遠超全球平均水平。預(yù)計2025年,中國新能源汽車銷量達到1500萬輛,滲透率35%,全面進入新能源時代。

保有量的提升帶動了高端化產(chǎn)品需求的上漲。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,從2017年-2023年,我國20-30萬元區(qū)間新車消費的新能源汽車銷量占比,已經(jīng)從8.5%提升至17.5%。在40萬元以上區(qū)間,這一數(shù)據(jù)則從1.2%提升至3.4%。

高端新能源汽車的市場空間前景可期,提前在電動化完成轉(zhuǎn)型的中國汽車品牌們也都紛紛推出旗下的高端化品牌,進而在高端新能源車市場的激烈競爭中分得一杯羹。

Hyper昊鉑便是其中一例。

來源:廣汽官方

作為埃安旗下高端豪華品牌,Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT承接了第2000萬輛下線的中國新能源車的殊榮。昊鉑GT共推出包括560km、600km、710km三種續(xù)航里程在內(nèi)的5個版本,補貼后的售價區(qū)間為21.99萬元-33.99萬元。

昊鉑GT基于昊鉑雙王牌技術(shù)全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0和全新一代星靈高端電子電氣架構(gòu)打造。搭載ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助,將實現(xiàn)城市+高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),城市和高速路段均可根據(jù)導(dǎo)航路線進行智能領(lǐng)航駕駛,實現(xiàn)主動超車、導(dǎo)航變道、十字路

來源:廣汽官方

口通行、左右轉(zhuǎn)、掉頭等場景的功能全面覆蓋。

內(nèi)飾方面,昊鉑GT標配原木扶手,中控屏采用14.6英寸2.5K高清屏幕,搭載ADiGO 5.0智能OS和高通驍龍8155座艙芯片,配備高德地圖、網(wǎng)易云、愛奇藝、優(yōu)酷、bilibili、芒果TV、咪咕快游、喜馬拉雅等應(yīng)用商城軟件、主流游戲全覆蓋。

動力方面,昊鉑GT車身前后比重50:50,有兩種動力配置,電機最大功率分別為180千瓦和250千瓦,最大扭矩355?!っ缀?30牛·米,零百加速時間分別為6.5秒和4.9秒。

廣汽埃安品牌總經(jīng)理古惠南對昊鉑GT信心滿滿,表示昊鉑GT要沖擊20-30萬元價位區(qū)間的頭部地位。

據(jù)悉,昊鉑品牌未來會有獨立的規(guī)劃,屆時將為其打造專門的門店渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造更高端的服務(wù)。按照規(guī)劃,昊鉑計劃7月底擁有160-180家店面,到今年底建成250-300家店面,覆蓋1-2線加3-4線城市。

在產(chǎn)能和制造方面,埃安的產(chǎn)能在擴能改造后實現(xiàn)了從40萬臺到50萬臺,而接下來第三工廠也在謀劃中。

來源:廣汽官方

廣汽埃安今年6月銷量達到45013 輛,同比增長86.7%,自3月以來連續(xù)四個月銷量超過4萬輛,上半年累計銷量超20.93萬輛,同比增長109%。盡管取得了如此喜人的成績,但若要實現(xiàn)埃安定下的年度60萬輛銷售目標依舊不容易。

對于外界質(zhì)疑埃安品牌銷量有很大部分來自于網(wǎng)約車,廣汽埃安品牌副總經(jīng)理肖勇表示,“不需要諱言網(wǎng)約車,全世界ToB市場最頭部是豐田和大眾。網(wǎng)約車買的多的,說明它的耐久性好、小毛病少、品質(zhì)高。叫特斯拉去跑網(wǎng)約車可能三個月就不行了,不針對它,只是舉個例子。埃安一定不會放棄網(wǎng)約車市場的,如果一些對手靠攻擊就讓埃安把網(wǎng)約車市場騰出來交給他做,不可能,他想多了?!?/p>

對于兩個品牌的分別定位,古惠南表示,昊鉑是埃安旗下高端豪華品牌,這是它的定位,就像豐田的雷克薩斯、大眾的保時捷一樣,定位是高端豪華品牌。昊鉑要打造極致性能豪華車,用一個比喻來說,就是電動界的保時捷,昊鉑是更講究品味的,而埃安是走性價比路線的。

在新能源汽車市場競爭的關(guān)鍵階段,廣汽埃安除了向上提高品牌定位外,還需要繼續(xù)穩(wěn)定提升現(xiàn)有銷量規(guī)模,從而保持住現(xiàn)有的領(lǐng)先地位。

來源:未來汽車日報

作者:劉楊06

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/206305

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