近日，據(jù)新智駕報道，理想汽車正在規(guī)劃常州工廠產(chǎn)能提升項目，此前被外界認為是第三工廠的重慶基地投產(chǎn)計劃目前已經(jīng)停止。

對此，理想方面回應，“將視國家產(chǎn)業(yè)政策以及自身的發(fā)展節(jié)奏，持續(xù)推進生產(chǎn)布局計劃。目前正在努力提高常州工廠運轉效率，以保證訂單及時交付。”

目前來看，理想汽車只剩下常州工廠和北京工廠兩個生產(chǎn)基地。

重慶工廠投產(chǎn)計劃停止、北京工廠待投產(chǎn)，理想汽車目前只剩下常州工廠正常運行。而在常州工廠產(chǎn)能已經(jīng)接近滿格利用的情況下，規(guī)劃新產(chǎn)能項目是必要之舉。

常州工廠主要生產(chǎn)增程系列車型，總共兩條產(chǎn)線，一條雙班制、一條單班制，2022年擴建后年最大產(chǎn)能是20萬輛，今年上半年來其產(chǎn)能也在不斷爬坡。

北京是京津冀最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，也是理想汽車總部。6月中旬，理想正式獲批北京理想汽車有限公司公告資質，新增的北京順義智能工廠將于年內(nèi)正式投產(chǎn)。理想汽車表示，北京工廠可以支持純電和增程產(chǎn)品的生產(chǎn)。

不久前，李想在回應“理想汽車常州工廠單日排產(chǎn)量超400輛”時表示，目前的兩條生產(chǎn)線一條是雙班，一條是單班，峰值產(chǎn)能是7500輛每周，6天生產(chǎn)1天檢修，周交付量超出的部分是理想ONE的交付。

同時，他透露稱“年初制定目標過于保守，所以目前關鍵零部件正在新增設備，要到四季度才可以實現(xiàn)1萬輛每周的生產(chǎn)，兩條線都開雙班?！?/p>

在剛剛過去的6月，理想汽車共交付3.26萬輛新車，同比增長150.1%。今年上半年，理想累計交付量達到13.91萬輛，較去年同期提升130.3%，年內(nèi)累計交付量已超過去年全年。

數(shù)據(jù)發(fā)布后，理想汽車董事長兼CEO李想表示，今年第三季度，理想L8和理想L9月銷量要超過萬輛，理想L7銷量挑戰(zhàn)月銷1.5萬輛。第四季度，理想要挑戰(zhàn)4萬輛的月交付

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