蓋世汽車(chē)訊 據(jù)彭博社報(bào)道，德州儀器的股價(jià)遭遇9個(gè)月來(lái)最大跌幅。此前該公司公布的收益預(yù)期不溫不火，表明關(guān)鍵電子產(chǎn)品需求下滑的趨勢(shì)仍在延續(xù)。

圖片來(lái)源：德州儀器

今年第二季度，德州儀器的營(yíng)收下降13%，至45.3億美元，而平均預(yù)期為43.5億美元；凈收益從去年同期的22.91億美元下跌至17.22億美元；每股收益為1.87美元，低于去年同期的2.45美元。

該公司表示，其預(yù)計(jì)第三季度營(yíng)收將在43.6億美元至47.4億美元之間，這一區(qū)間的中間值低于分析師預(yù)期的平均值45.9億美元；第三季度每股收益將在1.68-1.92美元之間，預(yù)估為1.90美元。

隨后，該公司在7月26日的股價(jià)一度下跌6.1%，至174.76美元，創(chuàng)下10月26日以來(lái)的最大單日跌幅。截至7月25日收盤(pán)，德州儀器的股價(jià)今年已累計(jì)上漲13%，但這一漲幅遠(yuǎn)低于許多大型芯片制造商的漲幅。

彭博社的報(bào)道指出，由于德州儀器被視為整個(gè)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，因此該公司的預(yù)期可能意味著行業(yè)前景也不容樂(lè)觀。因?yàn)樵谕兄袚碛凶畲蟮目蛻裘麊魏彤a(chǎn)品目錄，德州儀器的盈利和預(yù)測(cè)成為反映行業(yè)許多領(lǐng)域需求的指標(biāo)。該公司最大一部分營(yíng)收來(lái)自工業(yè)機(jī)械和汽車(chē)業(yè)務(wù)。

該公司首席執(zhí)行官Haviv Ilan表示，汽車(chē)行業(yè)是上季度的亮點(diǎn)，但其它業(yè)務(wù)低迷?！芭c上季度類(lèi)似，除了汽車(chē)以外，我們的終端市場(chǎng)都表現(xiàn)疲軟?！?/p>

該公司高管在與分析師的電話會(huì)議上表示，汽車(chē)市場(chǎng)以外的客戶繼續(xù)削減新芯片訂單，轉(zhuǎn)而依賴現(xiàn)有庫(kù)存。與此同時(shí)，該公司的首席財(cái)務(wù)官Rafael Lizardi表示，德州儀器自己的庫(kù)存也在增加。該公司的庫(kù)存已攀升至約207天，按美元價(jià)值計(jì)算，本季度可能會(huì)再次增長(zhǎng)。

Lizardi指出，與許多同行不同，德州儀器的芯片保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)十年，因此庫(kù)存將幫助公司度過(guò)未來(lái)需求激增的時(shí)期。德州儀器稱，目前訂單取消的數(shù)量仍處于較高水平，表明客戶仍保持謹(jǐn)慎。德州儀器是最大的模擬半導(dǎo)體芯片制造商，這種芯片具有簡(jiǎn)單但重要的功能，如記錄按鈕按壓和檢測(cè)溫度變化。

與一些同行一樣，德州儀器也在建設(shè)新工廠。這是一項(xiàng)長(zhǎng)期押注，即半導(dǎo)體將對(duì)經(jīng)濟(jì)變得越來(lái)越重要，但也被認(rèn)為是短期內(nèi)拖累業(yè)績(jī)的因素。該公司的高管表示，在達(dá)拉斯總部附近的新設(shè)施投入運(yùn)營(yíng)之前，增加的支出將對(duì)盈利能力構(gòu)成壓力。

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