9月1日晚間,比亞迪最新產(chǎn)銷快報(bào)如約而至。
數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的8月中,比亞迪累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售274,386輛新能源汽車,再創(chuàng)歷史新高,但同比增速有所收窄,至56.87%。
其中,比亞迪8月共銷售274,086 輛新能源乘用車,環(huán)比增長(zhǎng)4.97%,較去年同期更是保持了57.54%的增幅。
截至目前,比亞迪已完成比亞迪王朝、比亞迪海洋、騰勢(shì)、仰望及方程豹五大品牌矩陣的布局,其中,騰勢(shì)8月共銷售11,515輛新車,環(huán)比增長(zhǎng)3.31%。
細(xì)化到各類型,8月,比亞迪EV乘用車及DM混動(dòng)乘用車分別銷售145,627輛和128,459輛,占集團(tuán)新能源乘用車總量的53.13%和46.87%。
值得注意的是,近年來比亞迪銷量高增的背后離不開DM車型的助力,體現(xiàn)到數(shù)據(jù)上,自2022年6月其插電式混合動(dòng)力月銷與純電動(dòng)銷量持平后,持續(xù)領(lǐng)先。直至今年5月,局勢(shì)再次逆轉(zhuǎn)局勢(shì),8月,兩者間差值正逐漸拉大,較上一個(gè)月減少1.51個(gè)百分點(diǎn)。
除滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求外,比亞迪繼續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng)。自2022年下半年以來,目前,比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、新加坡、泰國(guó)、巴西、新西蘭等53個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外銷量逐月攀升,至2023年8月依然保持單月過萬的銷量,達(dá)25,023輛,首次突破2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)37.7%。
至此,比亞迪新能源乘用車僅過去14個(gè)月,海外銷量便已逼近17萬輛。
匯總1-8月來看,在過去的八個(gè)月中,比亞迪共銷售1,792,184輛新能源汽車,同比增長(zhǎng)82.16%。若按照比亞迪全年300萬輛銷量目標(biāo)計(jì)算,至此其已完成全年目標(biāo)的59.74%。
這也意味著,想要完成這一目標(biāo),比亞迪需在今年接下來4個(gè)月中完成超120萬輛,月均30.2萬輛。
從產(chǎn)品端來看,今年8月5日,騰勢(shì)N8以31.98萬元-32.68萬元售價(jià)區(qū)間正式上市。同月,比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車——海豹DM-i以及方程豹首款車型豹5開啟預(yù)售。
圖片來源:方程豹
而進(jìn)入9月,仰望及方程豹無限接近上市、發(fā)布節(jié)點(diǎn),相關(guān)信息相繼釋出,每一則動(dòng)態(tài)都在業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。且根據(jù)比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福于日前召開的比亞迪2023年半年度業(yè)績(jī)會(huì)議上透露,仰望的訂單量超過了管理層預(yù)期,方程豹品牌未來月銷量或會(huì)突破1萬輛。
王傳福進(jìn)一步談到,比亞迪會(huì)持續(xù)深度電動(dòng)化,一個(gè)月1個(gè)點(diǎn)的提升,進(jìn)而替代燃油車;會(huì)持續(xù)高端化,不依賴品牌,而是依靠電控電動(dòng)技術(shù)獲得更大的增長(zhǎng)空間?!拔磥?-5年如果沒沖上去,就沒機(jī)會(huì)了?!?/p>
想要持續(xù)依靠技術(shù)獲得市場(chǎng)增量,便需要重金砸向研發(fā)。財(cái)報(bào)顯示,今年上半年比亞迪共投入142.46億元,同比增長(zhǎng)120.2%。王傳福表示,比亞迪的研發(fā)投入累計(jì)已經(jīng)超千億,研發(fā)工程師已經(jīng)超9萬人,公司會(huì)繼續(xù)推出易四方、云輦等前瞻技術(shù),持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)池。
接下來,比亞迪將在本月底或10月份推出一款全新概念車,這款概念車沒有轉(zhuǎn)向器也沒有剎車,而且還是驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)二合一,借此展示比亞迪技術(shù)池中新階段產(chǎn)品。
未來,我們有理由相信,伴隨各產(chǎn)品的陸續(xù)上市、交付,海外市場(chǎng)的持續(xù)開拓,以及新技術(shù)的相繼落地,都將進(jìn)一步助力拉升整體銷量成績(jī),推動(dòng)比亞迪銷量朝著300萬輛年銷目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
來源:蓋世汽車
作者:Garcia
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/209406
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。