聚焦·電動(dòng)化

傳特斯拉墨西哥工廠預(yù)計(jì)2026年或2027年投產(chǎn)

一家中國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商透露，特斯拉墨西哥新工廠計(jì)劃在2026年或2027年投產(chǎn)，而此前特斯拉計(jì)劃于2025年投產(chǎn)。該供應(yīng)商表示，在得知特斯拉的計(jì)劃慢于預(yù)期之后，他們和其他幾家中國(guó)企業(yè)可能會(huì)推遲在該工廠附近開(kāi)展業(yè)務(wù)的計(jì)劃。

特斯拉上海工廠第200萬(wàn)輛整車(chē)下線

9月6日，特斯拉官方公布，上海超級(jí)工廠第200萬(wàn)輛中國(guó)智造特斯拉整車(chē)下線。從時(shí)間長(zhǎng)度來(lái)看，達(dá)成第一個(gè)100萬(wàn)輛，特斯拉上海工廠用時(shí)33個(gè)月，第二個(gè)100萬(wàn)輛則僅用時(shí)13個(gè)月，增長(zhǎng)愈加迅猛。

印尼部長(zhǎng)：特斯拉短期內(nèi)不太可能在印尼建廠

印尼海洋事務(wù)和投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)Luhut Panjaitan在上個(gè)月會(huì)見(jiàn)了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克，他在談到與馬斯克的會(huì)面時(shí)說(shuō)到：“現(xiàn)在，我們的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的還不錯(cuò)，如果你暫時(shí)不能在印尼投資，也沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

特斯拉建議澳大利亞提供稅收優(yōu)惠

9月5日，特斯拉董事長(zhǎng)Robyn Denholm表示，澳大利亞若想從單純的礦業(yè)國(guó)家轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車(chē)電池關(guān)鍵礦物的加工中心，應(yīng)該向企業(yè)提供稅收優(yōu)惠。Denholm表示，“澳大利亞在電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈上能做的很多，而不僅僅是‘挖礦和運(yùn)輸’?！?/p>

聚焦·智能化

極星CEO：今年12月發(fā)布智能手機(jī)

瑞典電動(dòng)汽車(chē)制造商Polestar的首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath在接受CNBC采訪時(shí)表示，該公司計(jì)劃于今年12月推出一款帶有該品牌名稱(chēng)的智能手機(jī)。極星智能手機(jī)將允許極星捆綁軟件、應(yīng)用程序、服務(wù)和功能，如遠(yuǎn)程控制等。

寶馬與亞馬遜云科技合作

9月5日，寶馬集團(tuán)宣布選擇亞馬遜云科技（AWS）作為其自動(dòng)駕駛平臺(tái)的首選云供應(yīng)商。寶馬集團(tuán)將使用AWS開(kāi)發(fā)下一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，以幫助“Neue Klasse”新世代車(chē)型開(kāi)發(fā)新功能。

聚焦·供應(yīng)鏈

三星SDI推出高性能LMFP電池

三星SDI在IAA Mobility上推出并展示了磷酸鐵錳鋰（LMFP）電池。傳統(tǒng)磷酸鐵鋰（LFP）電池具有制造成本低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，但能量密度低，導(dǎo)致行駛里程較短。LMFP電池可以克服上述問(wèn)題，并將能量密度提高約15-20%。

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