蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，德國表示支持歐盟對中國電動汽車展開反補貼調(diào)查，同時也明確表示，如果調(diào)查后要采取具體行動，舉證門檻將“非常高”。

9月22日，德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）的首席經(jīng)濟顧問Joerg Kukies在柏林舉行的Atlantic Council論壇上表示，“很自然，如果我們擁護自由貿(mào)易的關(guān)鍵要素，就都必須按規(guī)則行事。”

他還補充稱，歐盟此舉“非常正?！保瑲W盟有理由調(diào)查是否存在“不當(dāng)補貼”。與此同時，他表示，“舉證和證據(jù)的門檻非常高?！?/p>

中方對歐盟委員會發(fā)起的反補貼調(diào)查表示強烈不滿，認(rèn)為歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競爭”為名行保護自身產(chǎn)業(yè)之實，是赤裸裸的保護主義行為。

知情人士透露，9月23日，歐盟委員會執(zhí)行副主席瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovski）開始對中國進行為期四天的訪問，屆時將利用這次機會，試圖為反補貼調(diào)查帶來的一些影響降溫。

圖片來源：特斯拉

Kukies還談到了美國的《通貨膨脹削減法案》?！锻ㄘ浥蛎浵鳒p法案》是一項價值3700億美元的一攬子計劃，旨在支持美國企業(yè)向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。

他表示，歐洲“不應(yīng)該對該計劃過于緊張”，因為各國政府有“財政能力和財政意愿”來對標(biāo)該計劃，他引用了德國明年將投資1120億歐元（合1190億美元）用于脫碳。

Kukies表示，“這原則上與美國的《通貨膨脹削減法案》非常相似。”

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