蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，奧迪位于布魯塞爾（Brussels）的工廠重新啟動了生產(chǎn)，此前該工廠的工人因奧迪削減Q4 E-tron純電動汽車的生產(chǎn)目標(biāo)而與公司發(fā)生了爭執(zhí)，從而導(dǎo)致罷工。

10月9日和10日，在奧迪表示將在布魯塞爾工廠生產(chǎn)的Q4 E-tron的數(shù)量遠(yuǎn)低于幾個(gè)月前的預(yù)期后，該工廠3,000名員工中的一大批工人停止了工作，導(dǎo)致裝配線在10月9日時(shí)無法啟動。

奧迪證實(shí)了該工廠暫時(shí)停工的消息，但表示在10月11日以后，工廠已經(jīng)恢復(fù)了運(yùn)營。奧迪表示，該公司目前正在布魯塞爾工廠進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù)前最后的準(zhǔn)備工作，該工廠生產(chǎn)的首輛Q4 E-tron將在不久后下線。

圖片來源：奧迪

布魯塞爾工廠ACV Metea工會的Jan Baetens對媒體表示：“目前員工情緒不穩(wěn)定，管理層也無法安撫他們。雖然最近宣布不會臨時(shí)裁員，但上周生產(chǎn)線已經(jīng)停頓了三天。負(fù)責(zé)人不知道自己在做什么?！?/p>

奧迪稱，布魯塞爾工廠的3,000個(gè)就業(yè)崗位不會面臨威脅。該公司還表示，由于需求量較高，其Q8 E-tron電動汽車將繼續(xù)在布魯塞爾工廠生產(chǎn)。

Q4 E-tron與大眾 ID.3、ID.4、ID.5 以及Cupra Born（ 同屬 MEB 平臺）均在母公司大眾集團(tuán)位于德國茨維考（Zwickau）的電動車工廠生產(chǎn)，因此奧迪將布魯塞爾工廠作為一個(gè)分擔(dān)生產(chǎn)壓力的工廠。

就在幾周前，奧迪宣布將開始在布魯塞爾工廠生產(chǎn)Q4 E-tron，但與此同時(shí)，由于電動汽車需求低迷，茨維考工廠取消了輪班，并解雇了臨時(shí)工。

奧迪發(fā)言人表示：“為了應(yīng)對日益增長的市場需求，公司決定在茨維考之外，同時(shí)在布魯塞爾組裝奧迪Q4 E-tron。這將使奧迪能夠更靈活地應(yīng)對需求高峰?！彼€補(bǔ)充說，Q4 E-tron的主要生產(chǎn)基地將繼續(xù)設(shè)在茨維考。

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