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神龍公司融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖,合資新樣本從此開始

汽車公社 楊晶

由中方主持神龍汽車的電動化業(yè)務(wù),就是要幫助合資公司塑造出一個(gè)可期的未來。

自20世紀(jì)80年代中國汽車產(chǎn)業(yè)中出現(xiàn)合資模式以來,無論是對汽車消費(fèi)趨勢的判斷,還是在產(chǎn)品規(guī)劃上的拿捏,我相信,所有人都很確定,外方股東就是始終主導(dǎo)著整個(gè)企業(yè)未來走向的核心決策者。

直到今天,當(dāng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的聚焦點(diǎn)落到了發(fā)展新能源車的版圖上,給各家合資公司接下來的發(fā)展帶去了變數(shù)?;蛟S我們很難想象,在經(jīng)歷短短5年的市場變革,那些曾經(jīng)由外方掌握話語權(quán)的合資企業(yè)會選擇向現(xiàn)實(shí)妥協(xié),將點(diǎn)亮未來的權(quán)杖交出來。

時(shí)至今日,隨著越來越多的案例出現(xiàn)在面前,直接宣布合資模式進(jìn)入發(fā)展新的階段。得到空前發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè),一邊在將中國汽車推向世界舞臺,另一邊也在令駐扎在中國的合資車企不得不學(xué)習(xí)尋求突破的全新邏輯。

10月19日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在港交所發(fā)布公告,公布關(guān)于神龍公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略調(diào)整安排及支持事項(xiàng)。

神龍公司融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖,合資新樣本從此開始

神龍公司融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖,合資新樣本從此開始

此次公告的發(fā)布,代表了東風(fēng)集團(tuán)和STELLANTIS集團(tuán)對神龍公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略安排已達(dá)成一致:一是支持神龍公司可持續(xù)發(fā)展;二是支持神龍公司全球化發(fā)展;三是支持神龍公司融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理,神龍汽車有限公司董事長張祖同表示,這是結(jié)合東風(fēng)與Stellantis戰(zhàn)略安排,和神龍公司自身特點(diǎn)而實(shí)施的重要舉措,是最利于神龍公司長期穩(wěn)定發(fā)展的。

Stellantis集團(tuán)全球執(zhí)委會成員、中國區(qū)首席運(yùn)營官、神龍汽車有限公司副董事長奧立維表示,將攜手東風(fēng)集團(tuán),共同支持神龍公司繼續(xù)在中國市場生產(chǎn)銷售標(biāo)致和雪鐵龍車型、富康車型,支持和擴(kuò)大神龍公司的整車和零部件全球出口業(yè)務(wù)。

神龍公司融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖,合資新樣本從此開始

當(dāng)前,合資汽車品牌在中國的發(fā)展已步入“合資新時(shí)代”,股東雙方的公告和表態(tài),表明神龍公司及其合作伙伴將迎來重大利好,神龍公司開啟合資車企轉(zhuǎn)型發(fā)展新模式。

神龍公司作為中國最早合資車企開拓者之一,正加分利用、協(xié)同雙方股東優(yōu)質(zhì)資源,結(jié)合神龍公司自身體系優(yōu)勢,以“神龍?jiān)?、全球銷”為戰(zhàn)略方向,探索一條適合自身可持續(xù)發(fā)展的道路,構(gòu)建新格局、打造新神龍。

當(dāng)東風(fēng)集團(tuán)宣布將接管神龍汽車的電動化業(yè)務(wù),各中目的亦是那樣的清晰。就像廣汽深入插手廣汽本田、廣汽豐田等旗下子公司新能源車研發(fā)的操作一樣,由中方主持神龍汽車的電動化業(yè)務(wù),就是要幫助合資公司塑造出一個(gè)可期的未來。

由此一來,回頭再看東風(fēng)集團(tuán)此次的操作,不用多議,這就是幫助神龍汽車深耕中國汽車市場最好的方式。

神龍公司融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖,合資新樣本從此開始

通過多年的市場探索和技術(shù)攻克,東風(fēng)集團(tuán)目前所擁有的新能源技術(shù)不會比任何一家新勢力造車來得少。從三電技術(shù),到年輕消費(fèi)者一直在關(guān)注的智能化(智艙和智駕)技術(shù),集團(tuán)都能拿出一整套相對成熟的方案。

結(jié)合嵐圖汽車、猛士科技等高端新能源品牌的誕生,更是能從中看到東風(fēng)集團(tuán)大步向未來邁進(jìn)的縮影。

兩者一結(jié)合,就不難得出一個(gè)結(jié)論,來自外界再多的質(zhì)疑,都無法妨礙,東風(fēng)正在用一個(gè)最正確的思路規(guī)劃著神龍汽車的未來。一旦中方主導(dǎo)神龍新能源產(chǎn)品規(guī)劃,就能根據(jù)當(dāng)前市場的消費(fèi)需求和技術(shù)導(dǎo)向,幫助神龍汽車在轉(zhuǎn)型中少走彎路。

而不久的將來,仰賴東風(fēng)集團(tuán)手中的新能源技術(shù),并結(jié)合法系車特有的設(shè)計(jì)藝術(shù),神龍可以向市場推出懸掛標(biāo)致和雪鐵龍品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品,不管是在銷量層面的推動上,還是對于品牌形象的二次搭建,都是一件幸事。屆時(shí),神龍汽車能重回主流,想必亦是順理成章的。

【注意:文章版權(quán)歸屬汽車公社,嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)私自轉(zhuǎn)載,否則追究法律責(zé)任,需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系官方微信號:汽車公社】

來源:汽車公社

作者:楊晶

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