近日，浙商證券發(fā)布研究報(bào)告，認(rèn)為特斯拉FSD以及智駕產(chǎn)業(yè)都有望迎來(lái)爆發(fā)時(shí)刻。

研究稱(chēng)，特斯拉FSD全球領(lǐng)跑，他們?cè)?021年提出BEV+Transformer算法，22年提出OccupancyNetwork，領(lǐng)先行業(yè)。在算法層面也是告訴增長(zhǎng)，預(yù)期2024年10月將達(dá)到100EFLOPS。此外，特斯拉的暢銷(xiāo)還帶來(lái)大量自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，可以幫助車(chē)輛變得更聰明。

此前，馬斯克親自直播，公開(kāi)了特斯拉FSD V12測(cè)試版，其正式版將實(shí)現(xiàn)全新的“端到端自動(dòng)駕駛”，真正意義上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。研究認(rèn)為，V12的加速推出，加之特斯拉的降價(jià)促銷(xiāo)量策略，有助于FSD迎來(lái)爆發(fā)時(shí)刻。

而國(guó)內(nèi)品牌，自華為發(fā)布問(wèn)界新M7一來(lái)，其輔助駕駛功能一直被網(wǎng)友熱捧，“遙遙領(lǐng)先”呼聲不斷。而昨天，極越01的上市也帶來(lái)了國(guó)內(nèi)首個(gè)純視覺(jué)方案，還有“蔚小理”等新勢(shì)力也在智駕領(lǐng)域持續(xù)大力投入，其中小鵬基于阿里云智能計(jì)算平臺(tái)算力已達(dá)600PFLOPS，城市NGP效率接近人類(lèi)司機(jī)。

現(xiàn)在，智駕已經(jīng)成為新能源汽車(chē)重要賣(mài)點(diǎn)，智駕的發(fā)展有助于銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)智駕產(chǎn)業(yè)鏈也有望迎來(lái)爆發(fā)。

浙商證券也給出風(fēng)險(xiǎn)提示：FSD技術(shù)進(jìn)展不及預(yù)期、FSD大幅降價(jià)擠壓國(guó)產(chǎn)車(chē)企空間、智能化滲透率不及預(yù)期、客戶(hù)拓展不及預(yù)期、翻譯偏差風(fēng)險(xiǎn)、第三方數(shù)據(jù)可靠性風(fēng)險(xiǎn)。

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