8月18日-21日，能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會一屆四次會議審議通過了《電動汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》等七項行業(yè)標準送審稿，研討了電動汽車充電、換電、放電標準體系。

　　能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會主任委員、中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長魏昭峰指出，標委會一屆三次會議以來，初步形成了約58項標準的充換電標準體系，目前正在開展與電動汽車充電設(shè)施相關(guān)的批準計劃項目共35項，其中，完成標準編制，已經(jīng)上報有關(guān)部門的標準12項，送審稿7項，征求意見稿1項，大綱3項，準備階段12項;關(guān)鍵標準的制定取得重要進展，重點圍繞充換電設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵標準開展工作，推動了充換電設(shè)施接口及通訊協(xié)議、充換電站建設(shè)、充電設(shè)施檢驗等領(lǐng)域的標準制定工作;國際標準化工作取得突破，開展國際交流，積極將我國的技術(shù)和標準上升為國際標準，在直流充電接口及通信協(xié)議、換電國際標準提案等方面取得突破。

中國充電基礎(chǔ)設(shè)施標準還需完善。

　　會議審查通過了《電動汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》、《電動汽車電池更換站用充電機技術(shù)條件》《電動汽車充換電設(shè)施運行管理規(guī)范》、《電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《電動汽車充電站初步設(shè)計內(nèi)容深度規(guī)定》、《電動汽車充電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電動汽車充換電設(shè)施規(guī)劃導則》等7項標準送審稿，編寫單位將根據(jù)專家審查意見作進一步修改，形成報批稿后報國家能源局批準發(fā)布并實施。

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