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守正出奇 宋PLUS冠軍版開啟“國民新能源SUV時代”

AutoR智駕 YCC
分享 截止10月,宋PLUS DM-i已連續(xù)30個月蟬聯(lián)插混SUV銷量冠軍,宋PLUS EV冠軍版也在上市后連續(xù)3個月銷量破萬,成為17-21萬級唯一過萬的純電SUV車型;宋PLUS冠軍版連續(xù)5個月獲得15-20萬級SUV和緊湊型SUV的銷量“雙冠”。

近幾個月國內(nèi)汽車市場銷量相信大家都有關(guān)注,10月比亞迪品牌月度銷量再創(chuàng)新高,首次突破30萬輛大關(guān),在如此激烈的市場競爭中,其產(chǎn)品涵蓋多個細(xì)分市場并獲得冠軍榜位。其中比亞迪海洋網(wǎng)的明星實(shí)力爆款車型宋PLUS冠軍版,通過吸取50萬用戶的真實(shí)需求,帶來產(chǎn)品力的全面進(jìn)階,自6月上市后獲得大量優(yōu)異口碑,可以說是名副其實(shí)的“冠軍”車型。


截止10月,宋PLUS DM-i已連續(xù)30個月蟬聯(lián)插混SUV銷量冠軍,宋PLUS EV冠軍版也在上市后連續(xù)3個月銷量破萬,成為17-21萬級唯一過萬的純電SUV車型;宋PLUS冠軍版連續(xù)5個月獲得15-20萬級SUV和緊湊型SUV的銷量“雙冠”。到底是什么支撐宋PLUS冠軍版保持領(lǐng)先態(tài)勢呢?我認(rèn)為核心原因在于聚焦主流用戶需求、以技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高價值進(jìn)階,從而獲得市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。 


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在15-20萬緊湊型SUV市場中,此前較大的紛爭在于用戶在猶豫購買燃油車還是新能源車的選擇,近兩年在銷冠宋PLUS的帶動下,更多用戶看到了插混車型為家庭用車帶來的更高價值,于是有越來越多的用戶開始主動選擇新能源車型。


今年6月宋PLUS冠軍版基于50萬主流用戶的真實(shí)需求升級進(jìn)階,在技術(shù)、續(xù)航、體驗(yàn)等多方面全面再提升,以插混和純電雙車優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)用車生活的品質(zhì)提升,再次刷新了緊湊型SUV市場的價值標(biāo)桿。


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宋PLUS DM-i冠軍版憑借DM-i超級混動技術(shù)解決高油價的用車成本問題,并帶來更好的用車體驗(yàn),超長續(xù)航和超低油耗的優(yōu)勢備受用戶喜愛,宋PLUS DM-i冠軍版將純電續(xù)航里程提升至110公里和150公里(NEDC工況),滿足更多用戶一周只需充一次電的需求,大大提升出行品質(zhì),并降低用車成本,虧電油耗僅為4.5-4.6L/100km,綜合續(xù)航超1250KM,可油可電解決了用戶市內(nèi)純電通勤和周末外出自駕游的多種場景需求。


而對于喜愛純電車型的用戶,宋PLUS EV冠軍版提供520KM和605KM(CLTC工況)兩種續(xù)航版本車型,續(xù)航的提升擴(kuò)大了用車半徑,進(jìn)一步減少續(xù)航焦慮。標(biāo)配寬溫域熱泵空調(diào)也進(jìn)一步提升了冬季續(xù)航,解決了很多新能源用戶冬季用車的續(xù)航穩(wěn)定性焦慮。


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宋PLUS的整體續(xù)航達(dá)成率在同級別中也一直是冠軍領(lǐng)先地位,在去年汽車之家冬測中,宋PLUS DM-i以續(xù)航達(dá)成率110.4%的成績排名插混/增程組車型續(xù)航達(dá)成率榜單第一名;而在汽車之家用戶口碑中,同級對比春秋續(xù)航達(dá)成率,宋PLUS車系也以94%的達(dá)成率排名同級第一。


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宋PLUS能有如此扎實(shí)的穩(wěn)定可靠實(shí)力,靠的是比亞迪強(qiáng)大的DM-i超級混動系統(tǒng)、刀片電池、八合一電驅(qū)動系統(tǒng)、寬溫域熱泵空調(diào)等多項(xiàng)核心技術(shù),為消費(fèi)者提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)實(shí)力保障,讓消費(fèi)者可以放心選擇;強(qiáng)大的體系實(shí)力將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價值優(yōu)勢,這也是其能夠引領(lǐng)行業(yè)的強(qiáng)大體系力與技術(shù)根基。


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除了動力續(xù)航、低油耗的用車實(shí)用性保障,宋PLUS冠軍版在智能化水平用車舒適性方面也領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油車,為用戶打造更舒適便捷、安全的出行體驗(yàn)。全新升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自適應(yīng)懸浮旋轉(zhuǎn)Pad、海洋之心中控布局、全場景數(shù)字鑰匙以及DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、APA全自動泊車等等,及獨(dú)有的新能源專屬配置VTOL移動電站,都是基于現(xiàn)代主流用戶需求的亮點(diǎn)配置,為家庭用車帶來更好的用車生活品質(zhì)。

 

宋PLUS冠軍版能有如此成績離不開一如既往的高品質(zhì)和龐大的口碑支持,與其他頻頻開展價格戰(zhàn)的品牌車型不同,宋PLUS冠軍版延續(xù)冠軍品質(zhì)和產(chǎn)品價值的提升,持續(xù)獲得銷量的穩(wěn)定增長領(lǐng)跑行業(yè),并獲得大量的用戶好口碑。


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在各大垂直平臺的用戶口碑評分中,續(xù)航、外觀、空間、駕駛體驗(yàn)、智能化等方面口碑分評價較高。在比亞迪領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、宋PLUS冠軍產(chǎn)品和冠軍口碑的加持下,徹底打開插混及純電市場,使其成為了最貼合主流用戶需求的產(chǎn)品、中國品牌最快完成50萬車主積累的新能源SUV車系,宋PLUS冠軍版通過精準(zhǔn)滿足用戶需求,全面均衡的優(yōu)秀產(chǎn)品力,打造出了真正的新一代國民SUV。


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在銷冠宋PLUS的帶動下,更多自主品牌在插混領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,如今插混車型的百花齊放,進(jìn)一步強(qiáng)大了自主品牌新能源車型的實(shí)力,加速了新能源車型對傳統(tǒng)燃油車的替代,持續(xù)深化改變行業(yè)格局。2023年1-10月,新能源汽車市場銷量增速持續(xù)大幅走高,A級SUV中,宋PLUS領(lǐng)先銷冠地位,并帶動細(xì)分市場的新能源滲透率在良性競爭中持續(xù)快速提升。


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用戶的堅(jiān)定選擇、行業(yè)格局的重塑,源于宋PLUS冠軍版的高價值真正滿足了當(dāng)下主流用戶的需求,以技術(shù)為王、創(chuàng)新為本,造就標(biāo)桿價值與實(shí)力,以可靠品質(zhì)獲得用戶信賴與青睞,冠軍實(shí)力領(lǐng)跑,成為用戶首選。宋PLUS冠軍版已開啟新能源SUV的國民化時代,正在持續(xù)實(shí)現(xiàn)更廣泛用戶的積累,引領(lǐng)新能源及SUV市場發(fā)展。

來源:AutoR智駕

作者:YCC

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