11月17日，極狐汽車阿爾法T5在廣州車展正式亮相。

發(fā)布會(huì)上，北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉表示，阿爾法T5定位于送給自己以及全家人的禮物，而這一定位就決定了阿爾法T5要滿足“既要、又要、還要”的場景需求，不僅自己要用著爽，最愛的家人、無論是父母還是老婆孩子在車上也要周全，因此阿爾法T5要做到同級車?yán)锏摹叭珒?yōu)生”。

阿爾法T5的高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身占比高達(dá)81%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均60%的水平。在熱成型鋼比例上，行業(yè)平均水平是15%，以安全著稱的沃爾沃XC40是20%，而阿爾法T5做到了30.08%，高強(qiáng)度材料用料比例同級最高。

同時(shí)，阿爾法T5還做到了三個(gè)100%，即：在碰撞吸能關(guān)鍵位置100%采用鋁合金；在碰撞傳力路徑100%采用熱成型鋼制造；在乘員艙關(guān)鍵受力部位100%采用高強(qiáng)材料，確保車輛在對撞、頂壓、側(cè)撞等極限意外工況發(fā)生時(shí)，車內(nèi)空間變形量極其微小，消費(fèi)者不會(huì)被擠傷，也可以非常容易的逃生。此外，高強(qiáng)材料的強(qiáng)度也達(dá)到了最高級別的1500MP，車身扭轉(zhuǎn)剛度更是高達(dá)47119Nm/deg，甚至高于百萬級豪華車勞斯萊斯幻影的40000Nm/deg。

在健康方面，阿爾法T5從源頭上對原材料進(jìn)行管控，并在內(nèi)飾表面添加中科院獨(dú)家黑科技的吸附降解材料，使車內(nèi)VOC達(dá)到母嬰級標(biāo)準(zhǔn)，無限接近0醛0苯。實(shí)測50度高溫4小時(shí)暴曬，車內(nèi)甲醛依然低至0.06mg/m3。這個(gè)結(jié)果會(huì)刷新懂車帝夏測的冠軍成績0.08mg/m3——這是阿爾法S創(chuàng)造的成績。

考慮到有寶寶的家庭，阿爾法T5模擬了嬰幼兒手口可能會(huì)觸碰到的區(qū)域，采用了和考拉相同的牙膠級面料，對兒童十分友好，再也不用擔(dān)心寶寶摸摸這咬咬那了，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)飾“牙膠級啃咬”。

 有數(shù)據(jù)顯示，全球約有40%的人被過敏困擾，致敏源分為呼吸致敏和接觸致敏兩大類。為了控制呼吸致敏源，阿爾法T5以四防空調(diào)濾芯有效阻隔細(xì)菌、病毒、霉菌、螨蟲四大有害物質(zhì)，如同給車戴了一個(gè)CN95口罩，將更細(xì)微的有害物完全隔離在外。

配合四防濾芯，阿爾法T5在空調(diào)風(fēng)道內(nèi)增設(shè)了4顆紫外線殺菌燈，殺菌率高達(dá)99.99%，這四防一殺，在車內(nèi)營造了天花板級的呼吸健康。針對接觸致敏，阿爾法T5在座椅面套、方向盤表皮、扶手箱表皮等可接觸部位全部采用生態(tài)環(huán)保材料，實(shí)現(xiàn)了對接觸類致敏源的100%管控。

電車的全電功能會(huì)讓用戶產(chǎn)生焦慮，擔(dān)心電車的輻射是否會(huì)比油車要高，尤其是孕婦群體更為關(guān)注。阿爾法T5采用“精準(zhǔn)定位、量化分析、分倉屏蔽”的靶向電磁抗擾技術(shù)，在所有工況下,輻射值都遠(yuǎn)低于一部手機(jī)，甚至遠(yuǎn)低于很多高端油車。在中國汽車工程研究院汽車健康指數(shù)測評中取得了滿分的成績，目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)第二部得滿分的汽車。

為了能有更舒適的乘坐體驗(yàn)，阿爾法T5寬體設(shè)計(jì)力求車內(nèi)空間最大化。車內(nèi)可使用尺寸為1793mm*1520mm*1260mm，每一數(shù)值均超越中型豪華SUV GLC。加上同級最大1.68平方米的穹頂全景天幕，透光面積達(dá)到1.11平方米，再拓空間即視感。

此外，阿爾法T5標(biāo)配全車座椅加熱，還采用了高鐵同源的降噪玻璃。

智聯(lián)配置方面，阿爾法T5車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片和15.6寸1080分辨率的大屏，不僅支持三大主流掌機(jī)游戲即插即玩，同時(shí)搭載頂尖云游戲平臺“咪咕快游”，1000余款游戲無需下載即可暢玩。同時(shí)，車機(jī)還支持車載KTV、車載辦公等場景功能。

特別值得一提的是，阿爾法T5搭載同級獨(dú)有的可編程座艙，擁有清新?lián)Q氣、寶寶睡眠、洗車、小憩時(shí)光等4種預(yù)設(shè)模式。可編程模式支持空調(diào)、門窗、燈光、座椅、導(dǎo)航、語音、拍照、音樂等17類、共計(jì)93項(xiàng)原子功能，只需提前編輯，上車一鍵直達(dá)。

阿爾法T5還搭載了智慧終端功能，是同級唯一可以在行駛時(shí)通過手機(jī)與車輛交互的車型?？梢酝ㄟ^手機(jī)界面，調(diào)節(jié)車內(nèi)音樂、視頻、空調(diào)、氛圍燈等狀態(tài)，當(dāng)有人在車內(nèi)熟睡，不方便用語音控制的時(shí)候，智慧車控?zé)o疑是個(gè)好幫手。

阿爾法T5的智能泊車系統(tǒng)擁有300w高清像素環(huán)視攝像頭和1厘米以內(nèi)距離分辨率的高精度超聲波雷達(dá)，視覺監(jiān)測水平是同級產(chǎn)品的2倍以上，測距遠(yuǎn)、盲區(qū)小，控距更精準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)車位25s內(nèi)泊入，效率堪比“老司機(jī)”。極窄車位實(shí)現(xiàn)車寬+0.7m的垂直車位輕松停，墻角車位支持車長+0.8m掉頭泊入，極限泊車水平領(lǐng)先。

阿爾法T5風(fēng)阻系數(shù)低至0.245，續(xù)航達(dá)到660km，百公里能耗為13.9kWh。該車還配備了同級唯一的800V高壓超充，可實(shí)現(xiàn)10min補(bǔ)能260km。

極狐的續(xù)航里程不只有長，還有業(yè)界領(lǐng)先的低溫保持率。阿爾法T5標(biāo)配“寬溫域、多源熱泵”TMS 3.0熱管理系統(tǒng)，冬季續(xù)航提升15%。極狐還與清華大學(xué)、殼牌聯(lián)合開發(fā)了全氣候超充站，采用極速電池加熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)寒冷冬季下的常溫充電體驗(yàn)。

為了提升車輛的耐用性，極狐阿爾法T5將設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提升至“保障全生命周期不衰減性能”。四高測試覆蓋的時(shí)間溫度區(qū)間為-40-70℃，達(dá)到業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛水平；開閉耐久性實(shí)驗(yàn)10萬次，高于行業(yè)平均水平30%；耐腐蝕試驗(yàn)驗(yàn)證100個(gè)循環(huán)，超出國標(biāo)40個(gè)循環(huán)；抗干擾能力達(dá)到100V/m，高出行業(yè)水平3倍以上。

對于新車的推出，極狐汽車官方表示，阿爾法T5是“場景化造車”的又一全新力作，面對家庭用戶“既要又要還要”的需求。阿爾法T5從“面面俱到”入手，將給出“無出其右”的答案。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >