12月18日，智己汽車官方宣布其搭載L3級別自動駕駛功能的車輛，在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照，未來將在上海市政府監(jiān)督和指導(dǎo)下，在指定區(qū)域開展L3高快速路自動駕駛道路測試，以加速推進高階智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)落地。

智己汽車正在申報工信部L3公告準入試點，并有望成為首批進入L3級自動駕駛準入試點的車型。

12月12日，智己汽車宣布IM AD 高速 NOA 正式貫通中國大陸，共輻射全國333城的高速路段（除港澳臺地區(qū)外），并覆蓋59城高架路段；高速高架NOA適用道路總計長達38.9萬公里。

目前，其城市NOA也在穩(wěn)步推進中。官方宣稱，有實測視頻顯示，IM AD 城市NOA已攻克了鬧市路口無保護左轉(zhuǎn)場景、城區(qū)復(fù)雜環(huán)形道路場景、鬧市路口無保護U-Turn調(diào)頭場景三大城市NOA頂級困難場景。

按計劃，IM AD城市NOA將如期于2023年底開啟上海地區(qū)的用戶公測，春節(jié)前陸續(xù)推送，上海地區(qū)率先開放。之后，2024年中，城市通勤模式先行版將上線；2024年內(nèi)，通勤模式將覆蓋全國100城。

隨著四部委發(fā)文宣布L3/L4級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作開啟，高級別自動駕駛也即將在中國落地。各家車企也在積極進行申報工作。

此前，寶馬公司最先公布在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照；奔馳成為首批獲批北京市有條件自動駕駛（L3級）高速公路道路測試牌照的企業(yè)，廣汽埃安也申報工信部L3級自動駕駛試點，旗下的昊鉑HT有望成為第一批支持L3級自動駕駛的車型。

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