來源：小鵬官方

作者｜蘇鵬 

在去年激烈的市場搏殺當(dāng)中，小鵬汽車拿到了14萬輛的交付成績，今年的競爭依然激烈，在安全區(qū)尚未坐穩(wěn)的小鵬，需要賣出更多的車型，才能拿到智能化下半場競爭的入場券。

2024年1月1日，小鵬汽車旗下首款MPV車型，小鵬X9正式上市，新車共有4個版本，售價為35.98萬-41.98萬元。

36氪AUTO得知，小鵬曾計劃將X9的定價抬高到40萬以上，“這樣可以拔高小鵬的毛利表現(xiàn)?！钡袠I(yè)競爭的激烈讓小鵬放棄了高定價、高溢價的策略，轉(zhuǎn)而用規(guī)?；牟呗酝聘呙?。

性價比是小鵬X9實現(xiàn)規(guī)?；穆淠_點。這款中大型純電MPV起售價不到36萬元，但標(biāo)配了后輪轉(zhuǎn)向、高通驍龍8295芯片和800V架構(gòu)。這些配置對應(yīng)地將小鵬X9的操控、自動駕駛、智能座艙和續(xù)航都拉到行業(yè)前部的表現(xiàn)水平。

而MAX版本還搭載了雙激光雷達，可以實現(xiàn)高速/城區(qū)智能導(dǎo)航輔助駕駛功能。MAX長續(xù)航版本和普通長續(xù)航版本的價格差為2萬元，作為對比，理想智駕版和普通版的價格差距是3萬元。

這也意味以自動駕駛水平見長的小鵬，也在主動壓縮智能駕駛的利潤。

MPV用戶更關(guān)注產(chǎn)品內(nèi)部空間的舒適性。小鵬X9采用了2+2+3的7座布局，二排座椅有帶中間通道/不帶中間通道兩種版本可選，兩個版本座椅均支持座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能。其中，不帶中央通道的二排獨立座椅還可以實現(xiàn)一鍵零重力模式。同時，小鵬X9的第三排座椅還擁有電動翻折功能，疊著后能與后備廂形成全平空間。

續(xù)航方面，小鵬X9提供了84.5kWh、101.5kWh兩種容量的電池包，提供610km、640km、702km三個續(xù)航版本。

高性價比策略依然是車企們征戰(zhàn)市場的殺手锏，上市前一天，小鵬汽車官微宣布，小鵬X9預(yù)售訂單突破3萬臺，上市之后訂單旋即突破5000臺。這些訂單預(yù)計將會在1月正式交付。結(jié)合小鵬X9的產(chǎn)品競爭力以及市場反應(yīng)來看，X9有望成為小鵬汽車旗下“售價最高的銷量支柱?！?/p>

在競爭進一步激烈的2024年，X9的發(fā)布為其奠定了銷量基礎(chǔ)，疊加小鵬G6、新G9等車型的表現(xiàn)，小鵬計劃在2024年實現(xiàn)超28萬輛的目標(biāo)。

小鵬計劃在2024年實現(xiàn)自動駕駛的BOM成本（Bill of Material，物料清單）下降超50%，整車的動力和硬件系統(tǒng)成本降幅達到25%。更高的銷量規(guī)模以及降本能力，為小鵬勾畫出更清晰的業(yè)績表現(xiàn)。

關(guān)于智能化下半場，小鵬也早有布局。在小鵬X9發(fā)布會上，小鵬宣布XNGP智能輔助駕駛開城進度，繼上周開放27座城市后，新增全量覆蓋191城，累計覆蓋城市數(shù)量達到243城。新增城市將于明日起全量開通。另外自動泊車功能將于上半年開通，可實現(xiàn)人在車外的車輛自動泊入和泊出。

只有強勢跑入下半程的賽道，小鵬才能將積累多年的自動駕駛等優(yōu)勢發(fā)揮到最大效能。

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