快科技1月12日消息，蔚來法務部今日發(fā)布消息稱，就上海云梯信息科技有限公司（法定代表人陳亞生）（“上海云梯”）利用其控制的網(wǎng)絡賬號“車事紀”名譽權(quán)侵權(quán)一案。
經(jīng)終審判決認定上海云梯構(gòu)成侵權(quán)、并對蔚來道歉之后，上海云梯仍拒不按照生效判決內(nèi)容進行道歉，蔚來已經(jīng)向法院申請強制執(zhí)行，法院已經(jīng)正式執(zhí)行立案。
與此同時，2023年7月，上海云梯罔顧事實，反稱蔚來法務部發(fā)布的“車事紀”相關(guān)聲明涉嫌詆毀其商譽，對蔚來提起訴訟。
就此，上海法院也已做出一審判決，認定蔚來法務部發(fā)布的相關(guān)內(nèi)容均有基礎事實支撐、蔚來不存在任何侵權(quán)行為，駁回上海云梯全部訴訟請求。
據(jù)此前報道，2022年6月2日，名為“車事紀”的抖音賬號上傳了一系列共三條視頻。
其中第三條標題為《比亞迪和蔚來，誰在割韭菜？》的視頻聲稱：“蔚來就很有意思了，ES8在國內(nèi)售價47-63萬，出口到了挪威售價是多少？折合人民幣41-46萬?！?/strong>
蔚來方面稱，視頻中將蔚來ES8國內(nèi)整車（購買電池）售價與在挪威銷售的蔚來ES8 BaaS模式（電池租用服務）價格進行不適當?shù)膶Ρ?，并刻意忽略挪威對電動汽車免征進口關(guān)稅和增值稅的事實。
誤導公眾產(chǎn)生蔚來區(qū)別對待國內(nèi)外消費者，以及蔚來在挪威賣得便宜，在國內(nèi)是‘割韭菜’”的印象。
蔚來方面認為，“車事紀”是在明知蔚來車型有整車（購買電池）售價，和Baas模式（電池租用服務）價格的情況下，仍故意進行不適當對比的，而非是工作失誤。
在去年4月份時，蔚來方面將“車事紀”主體告上法庭，并要求道歉且索賠200萬元。
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