快科技1月25日消息，特斯拉于今日公布了2023年財(cái)報(bào)，全年總營(yíng)收達(dá)967.73億美元，折合人民幣約為6922億元，同比增長(zhǎng)18.79%。

全球交付車輛181萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)38%，Model Y為銷冠車型，累計(jì)交付量超120萬(wàn)臺(tái)。

不過(guò)，在隨后的電話財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克對(duì)特斯拉日本市場(chǎng)的銷量極低感到不滿。

馬斯克稱：日本是全球第三大汽車市場(chǎng)，但特斯拉的市場(chǎng)份額低得驚人，特斯拉至少應(yīng)該擁有和其他非日本汽車廠商相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額，比如奔馳或者寶馬，但特斯拉目前還達(dá)不到該水平。

馬斯克將此歸咎于“認(rèn)識(shí)不足”，這是他從日本朋友那里聽(tīng)到的，但這并不是因?yàn)樗靶牟淮?，他曾?jīng)還預(yù)測(cè)日本將成為特斯拉在美國(guó)以外的最大市場(chǎng)。

據(jù)悉，日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年日本新車銷量477.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.8%；豐田為日本銷冠，日本市場(chǎng)銷售了154.86萬(wàn)臺(tái)新車。

而日本進(jìn)口的外國(guó)廠商純電動(dòng)汽車全年為22890輛，特斯拉在日本為進(jìn)口車型，最高銷量也不會(huì)超過(guò)2.2萬(wàn)輛，與美國(guó)、中國(guó)市場(chǎng)相比，銷量差距巨大。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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